單項(xiàng)選擇題正式開(kāi)泵裝油前應(yīng)當(dāng)由()檢查供油的數(shù)量和質(zhì)量。

A.大管輪
B.二管輪
C.三管輪
D.值班輪機(jī)員


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1.單項(xiàng)選擇題確定加油油艙和數(shù)量時(shí),應(yīng)考慮()。

A.船的吃水
B.船的平衡
C.船的吃水差
D.船的續(xù)航力

2.單項(xiàng)選擇題正式開(kāi)泵裝油前,供受油雙方應(yīng)規(guī)定好()。

A.供油的數(shù)量與質(zhì)量
B.供油速度
C.聯(lián)系信號(hào)
D.加油油艙

3.單項(xiàng)選擇題艙柜加裝燃油時(shí),應(yīng)()。

A.不得超過(guò)艙柜容量的95%
B.不得超過(guò)艙柜容量的85%
C.同一牌號(hào)不同廠家的燃油可混艙
D.同一廠家不同牌號(hào)的燃油可混艙

4.單項(xiàng)選擇題裝油過(guò)程中,確定油是否進(jìn)入預(yù)定艙位是通過(guò)()。

A.傾聽(tīng)油流聲
B.觀察各閥開(kāi)關(guān)情況
C.透氣管出氣情況
D.A+C

5.單項(xiàng)選擇題船舶進(jìn)港前把重油換為輕油過(guò)程中,最容易發(fā)生的故障()。

A.在集油柜中出現(xiàn)大量油泥
B.噴油嘴堵塞,造成霧化不良
C.噴油泵的柱塞卡緊或咬死
D.系統(tǒng)中濾器出現(xiàn)瀝青淤渣

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齒輪泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中壓力降低的主要原因有哪些?

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題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題