A.不得超過艙柜容量的95%
B.不得超過艙柜容量的85%
C.同一牌號(hào)不同廠家的燃油可混艙
D.同一廠家不同牌號(hào)的燃油可混艙
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A.傾聽油流聲
B.觀察各閥開關(guān)情況
C.透氣管出氣情況
D.A+C
A.在集油柜中出現(xiàn)大量油泥
B.噴油嘴堵塞,造成霧化不良
C.噴油泵的柱塞卡緊或咬死
D.系統(tǒng)中濾器出現(xiàn)瀝青淤渣
A.過熱蒸汽
B.飽和蒸汽
C.電加熱器
D.缸套冷卻水
A.船長
B.輪機(jī)長
C.大管輪
D.二管輪
A.大管輪
B.二管輪
C.三管輪
D.值班輪機(jī)員
最新試題
齒輪泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中壓力降低的主要原因有哪些?
船舶柴油機(jī)航行試驗(yàn)中,()不屬于總體性能試驗(yàn)。
如圖所示的輪系中,Z1=Z2=Z4=Z5=20,齒輪1、3、4和6同軸線,試求傳動(dòng)比i16。
工業(yè)純銅分T1、T2 、T3、T4四種,順序號(hào)(),純度()。
高速機(jī)械裝配修理工作的特點(diǎn),主要是保證機(jī)械工作時(shí)的()要求。
軸類零件一般在車床上加工,所以繪圖時(shí)應(yīng)按形狀特征和加工位置確定主視圖,軸線應(yīng)()放,大端在左,小端在右,一般只畫()主視圖。
柴油機(jī)()易產(chǎn)生廢氣倒灌。
作業(yè)時(shí)間包括基本時(shí)間和()時(shí)間。
滑動(dòng)軸承選用何種潤滑油,取決于(),轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速,工作溫度等。一般說,載荷大,速度低,溫度高時(shí)宜用()的潤滑油。
液壓泵根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可分為()。