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A.抗彎
B.緩沖
C.抗扭
D.儲(chǔ)存能量
A.動(dòng)力輸出要均勻
B.避免相鄰缸連續(xù)發(fā)火
C.力與力矩平衡性好
D.軸系扭轉(zhuǎn)振動(dòng)小
A.測(cè)量前應(yīng)將卡尺擦干凈,兩量爪貼合后,游標(biāo)和尺身零線應(yīng)對(duì)齊
B.測(cè)量時(shí),測(cè)力以使兩量爪剛好接觸零件表面為宜
C.測(cè)量時(shí),防止卡尺歪斜
D.在標(biāo)尺上讀數(shù)時(shí),避免視線歪斜產(chǎn)生讀數(shù)誤差
A.主視圖
B.俯視圖
C.左視圖
D.仰視圖
A.退火
B.回火
C.表面高頻淬火
D.調(diào)質(zhì)
最新試題
關(guān)于舵設(shè)備描述正確的是()。
如圖所示的輪系中,Z1=Z2=Z4=Z5=20,齒輪1、3、4和6同軸線,試求傳動(dòng)比i16。
簡(jiǎn)述柴油機(jī)的基本工作原理。
高速機(jī)械裝配修理工作的特點(diǎn),主要是保證機(jī)械工作時(shí)的()要求。
目前廣泛應(yīng)用于大中型柴油機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中的磁性濾器,可將混入油中()mm直徑的金屬微粒進(jìn)行有效的過(guò)濾。
作業(yè)時(shí)間包括基本時(shí)間和()時(shí)間。
齒輪間隙測(cè)量方法有,()、壓紙法、()、也可以用百分表來(lái)測(cè)量。
平面刮削一般要經(jīng)過(guò)以下哪幾個(gè)步驟()。
泵的壓頭可以解釋為該泵輸液體的()。
在修理一對(duì)齒輪副時(shí),經(jīng)勘驗(yàn),一個(gè)齒輪的齒數(shù)為35、節(jié)圓直徑為105mm、兩傳動(dòng)軸的中心距為Ø135mm,另一個(gè)齒輪已經(jīng)缺失,請(qǐng)計(jì)算出另一個(gè)齒輪的齒數(shù)、節(jié)圓直徑。