緩和曲線長度的計算取決于下列哪些參數(shù)的取值？（）

車輛限界是指（）

地鐵第三軌供電系統(tǒng)按接觸位置不同，可分為（）、（）、（）等類型。

當(dāng)?shù)罔F區(qū)間的橫斷面是矩形時，最不可能采用的施工方法是（）

噴錨暗挖施工一般會涉及到（）、（）、（）等三大類支護(hù)形式（階段）。

地鐵輕軌交通一般可依據(jù)（）、（）、（）、（）等幾種指標(biāo)分類。

地鐵軌道幾何形位控制不嚴(yán)，會造成（）

在地鐵區(qū)間施工中，常用施工方法有（）

在地鐵線路設(shè)計中，經(jīng)常將車站設(shè)在線路縱剖面的（）處，使車站兩端形成縱坡。

?地鐵常采用整體道床，整體道床類型一般有（）、（）、（）、（）等。