單項選擇題關于增壓壓力異常下降,下述原因不正確的是()。
A.排氣閥漏氣
B.排氣溫度太低
C.噴油提前角太大
D.軸封嚴重結(jié)炭
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1.單項選擇題廢氣渦輪增壓器的渦輪噴嘴環(huán)變形后噴嘴流通截面積變大會引起()。
A.增壓壓力升高
B.增壓器轉(zhuǎn)速升高
C.增壓器強烈振動
D.增壓壓力下降
2.單項選擇題下述情況會引起增壓壓力下降的是()。
A.排氣管膨脹接頭漏氣
B.渦輪背壓上升
C.軸封結(jié)炭或漏氣
D.上述三種情況都會
3.單項選擇題在VTR-0、1、4系列增壓器的殼體內(nèi),從新氣排氣蝸殼引出一路增壓空氣到廢氣渦輪端,其作用是()。
A.冷卻渦輪轉(zhuǎn)子
B.冷卻渦輪端軸承
C.提高氣封效果
D.便于檢查增壓壓力
4.單項選擇題廢氣渦輪增壓器轉(zhuǎn)速急劇下降,滑油溫度升高,增壓壓力降低并出現(xiàn)異常的聲音,其原因是()。
A.發(fā)生喘振
B.葉片斷裂
C.軸承燒毀
D.噴嘴環(huán)葉片變形
5.單項選擇題
增壓器軸承燒毀的原因可能是()。
Ⅰ.有金屬碎片帶入廢氣渦輪
Ⅱ.滑油壓力過低或油量不足
Ⅲ.渦輪軸封處積滿污垢炭渣
Ⅳ.油質(zhì)不潔或混入了外來物
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅱ+Ⅳ
最新試題
在下列有關喘振的說法中,()是正確的。
題型:單項選擇題
柴油機增壓系統(tǒng)采用空氣中間冷卻器,能使柴油機()。①降低油耗率;②降低機械負荷;③降低熱負荷;④提高功率;⑤提高進氣密度;⑥消除后燃。
題型:單項選擇題
廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的基本組成部分有()。①脈沖轉(zhuǎn)換器;②排氣總管;③柴油機;④增壓器;⑤空氣冷卻器;⑥掃氣箱。
題型:單項選擇題
因流道嚴重阻塞在低負荷運轉(zhuǎn)時易發(fā)生喘振的系統(tǒng)為()。
題型:單項選擇題
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)工作性能特點有()。
題型:單項選擇題
采用串聯(lián)增壓系統(tǒng)的船用柴油機增壓器易在下列()工況下發(fā)生喘振。
題型:單項選擇題
干洗增壓器渦輪在()。
題型:單項選擇題
在高速超負荷時容易發(fā)生喘振的增壓系統(tǒng)是()。
題型:單項選擇題
當代船用高增壓柴油機增壓系統(tǒng)主要采用()。
題型:單項選擇題
增壓系統(tǒng)中的中間冷卻器作用之—是()。
題型:單項選擇題