單項選擇題在壓氣機工作過程中,氣體在壓氣機中的流動損失有()。
A.空氣與壁面的摩擦損失
B.空氣流內(nèi)部相互摩擦損失
C.空氣的撞擊損失
D.上述三種損失同時存在
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1.單項選擇題下列有關(guān)廢氣渦輪增壓器的說法中錯誤的是()。
A.壓氣機端的軸承為止推軸承
B.渦輪端的軸承為止推軸承
C.喘振發(fā)生在壓氣機端
D.渦輪端功率等于壓氣機端功率
2.單項選擇題增壓器轉(zhuǎn)子軸承采用滾動軸承的優(yōu)點之一是()。
A.摩擦損失小
B.可多次修復(fù)使用
C.軸承壽命較長
D.構(gòu)造簡單
3.多項選擇題增壓器轉(zhuǎn)子采用滑動軸承的優(yōu)點有()。
A.構(gòu)造簡單
B.加速性好
C.適用于高轉(zhuǎn)速
D.摩擦損失小
4.單項選擇題增壓器軸承常用的潤滑方式有()。
A.飛濺潤滑
B.由專門供油系統(tǒng)潤滑
C.由柴油機潤滑系統(tǒng)供油潤滑
D.上述三種方式都有使用
5.單項選擇題增壓器轉(zhuǎn)子軸承采用外支撐式的優(yōu)點有()。
A.轉(zhuǎn)子的穩(wěn)定性較好
B.便于轉(zhuǎn)子軸的密封
C.軸承受高溫氣體的影響較小
D.上述三點都是
最新試題
柴油機和廢氣渦輪增壓器配合良好的標(biāo)志是()。
題型:單項選擇題
在高速超負荷時容易發(fā)生喘振的增壓系統(tǒng)是()。
題型:單項選擇題
有利于降低氣口高度的增壓系統(tǒng)()。
題型:單項選擇題
按照增壓系統(tǒng)工作特點,在飛車時不易發(fā)生喘振的增壓系統(tǒng)是()。
題型:單項選擇題
采用串聯(lián)增壓系統(tǒng)的船用柴油機增壓器易在下列()工況下發(fā)生喘振。
題型:單項選擇題
廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的基本組成部分有()。①脈沖轉(zhuǎn)換器;②排氣總管;③柴油機;④增壓器;⑤空氣冷卻器;⑥掃氣箱。
題型:單項選擇題
離心式壓氣機發(fā)生喘振的實質(zhì)是()。
題型:單項選擇題
采用并聯(lián)增壓系統(tǒng)與串聯(lián)增壓系統(tǒng)的柴油機,其主要缺陷是()。
題型:單項選擇題
離心式壓氣機喘振的基本原因是()。
題型:單項選擇題
并聯(lián)增壓系統(tǒng)的特點是()
題型:單項選擇題