A.轉(zhuǎn)子的穩(wěn)定性較好
B.便于轉(zhuǎn)子軸的密封
C.軸承受高溫氣體的影響較小
D.上述三點都是
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A.氣體在壓氣機進氣道內(nèi)流動過程中,其壓力下降,速度上升
B.氣體在壓氣機工作葉輪流動過程中,其壓力和速度都上升
C.廢氣在渦輪工作葉輪流動過程中,壓力下降,速度上升
D.廢氣在渦輪工作葉輪流動過程中,壓力下降,速度下降
A.進氣殼和導風輪
B.導風輪和葉輪
C.葉輪和擴壓器
D.擴壓器和排氣蝸殼
根據(jù)離心式壓氣機工作原理可知,氣體流經(jīng)壓氣機時的狀態(tài)參數(shù)變化情況是()。
Ⅰ.空氣進入葉輪后至排氣蝸殼出口,壓力一直上升
Ⅱ.空氣進入葉輪后至排氣蝸殼出口,壓力上升、下降、上升
Ⅲ.空氣進入葉輪后至排氣蝸殼出口,溫度一直上升
Ⅳ.空氣進入葉輪后至排氣蝸殼出口,溫度下降、上升、下降
Ⅴ.空氣進入葉輪后至排氣蝸殼出口,速度上升、下降、下降
Ⅵ.空氣進入葉輪后至排氣蝸殼出口,速度上升、下降、上升
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
A.壓力和速度都上升
B.壓力上升,速度下降
C.壓力和速度都下降
D.壓力和速度都上升
A.葉輪
B.擴壓器
C.進氣道
D.排氣蝸殼
最新試題
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)掃氣室內(nèi)的空氣壓力()。
并聯(lián)增壓系統(tǒng)在()工況下容易發(fā)生喘振。
柴油機和廢氣渦輪增壓器配合良好的標志是()。
指出下列并聯(lián)增壓系統(tǒng)的不正確說法是()。
在高速超負荷時容易發(fā)生喘振的增壓系統(tǒng)是()。
某柴油機在掃氣前期為串聯(lián)增壓,后期由渦輪增壓器單獨供氣,這種增壓系統(tǒng)稱為()。
干洗增壓器渦輪在()。
廢氣渦輪增壓柴油機,當每循環(huán)噴油量不變,其熱負荷可能在下述()工況下超過允許規(guī)定。
并聯(lián)增壓系統(tǒng)的特點是()
柴油機在低負荷運轉(zhuǎn)時必然會發(fā)生喘振的系統(tǒng)是()。