單項選擇題易發(fā)生連桿螺栓斷裂事故的柴油機是（）。
A．四沖程高速機
B．四沖程增壓機
C．二沖程增壓機
D．二沖程中速機
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1.單項選擇題主軸承磨損不均勻時曲軸受力情況是（）。
A．所受扭矩增加
B．所受彎矩增加
C．所受離心慣性力增加
D．所受往復慣性力增加
2.單項選擇題下列設備須由柴油機曲軸帶動的是（）。
A．電子控制柴油機的噴油泵
B．電子控制柴油機的液壓氣閥機構的傳動器
C．離心式調速器
D．柴油機潤滑油泵
3.單項選擇題氣缸的夾角γ為45°，發(fā)火順序為：1-7-3-9-5-11-6-12-4-10-2-8，問：第1缸與第9缸的發(fā)火間隔角是（）。
A．45°
B．75°
C．120°
D．165°
4.單項選擇題某四沖程六缸柴油機，發(fā)火順序為：1-2-3-6-5-4，當?shù)?缸活塞位于進、排氣上止點時，第1缸活塞位于（）位置。
A．進氣
B．壓縮
C．膨脹
D．排氣
5.單項選擇題四沖程柴油機連桿大端螺栓為改善其工作可靠性，不正確的要求是（）。
A．采用剛性結構
B．采用柔性結構
C．細牙螺紋連接
D．加裝防松墊圈
最新試題
按照我國《鋼質海船入級規(guī)范》的規(guī)定，船用主柴油機曲柄箱必須裝設防爆門，其主要作用是（）。
題型：單項選擇題
十字頭式柴油機貫穿螺栓的上緊順序應是（）。
題型：單項選擇題
在往復慣性力較大而連桿大端剛性較小的情況下，四沖程柴油機曲柄銷外側磨損比內側磨損（）。
題型：單項選擇題
固定件的日常檢查不包括（）。
題型：單項選擇題
在日常對柴油機的固定件的管理過程中，主要應注意檢查（），如發(fā)現(xiàn)問題，要及時查找原因進行處理。
題型：單項選擇題
柴油機軸承在使用中，軸承減磨合金常見的損壞形式有（ ）。Ⅰ.過度磨損 Ⅱ.裂紋與剝落 Ⅲ.變形 Ⅳ.腐蝕與穴蝕 Ⅴ.燒熔 Ⅵ.劃傷
題型：單項選擇題
薄壁軸瓦磨損的檢測方法是（）。
題型：單項選擇題
機架、機座和貫穿螺栓的主要故障有（）。Ⅰ.彎曲疲勞Ⅱ.曲柄箱爆炸Ⅲ.機座疲勞裂紋Ⅳ.貫穿螺栓斷裂Ⅴ.滑油泄漏Ⅵ.扭轉疲勞
題型：單項選擇題
航行途中檢查發(fā)現(xiàn)曲軸紅套有滑移時，應該（）。
題型：單項選擇題
刮削修理厚壁軸瓦時，下列要求不正確的是（）。
題型：單項選擇題