單項(xiàng)選擇題（）不屬于路票的六個(gè)方面的要素之一。
A.辦理時(shí)間
B.電話記錄號(hào)碼
C.日期
D.車次
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題采用電話聯(lián)系法時(shí)，在段場動(dòng)車的的憑證為（）。
A.信號(hào)樓無線電命令
B.路票
C.行調(diào)命令
D.出場信號(hào)
2.單項(xiàng)選擇題采用電話閉塞法行車，各車站辦理的第一張占用區(qū)間的路票，需在路票左上角標(biāo)注“限速（）公里/時(shí)”，拿到路票后司機(jī)在該區(qū)間采用NRM（非限制人工駕駛）模式按照限速運(yùn)行。
A.25
B.15
C.45
D.10
3.單項(xiàng)選擇題車場調(diào)車時(shí)信號(hào)機(jī)顯示藍(lán)色表示（）。
A.開通直向允許越過
B.開通側(cè)向允許越過
C.允許調(diào)車
D.禁止越過
4.單項(xiàng)選擇題以下哪個(gè)車站為二級(jí)設(shè)備集中站：（）。
A.南夏墅
B.同濟(jì)橋
C.外國語學(xué)校
D.新區(qū)公園
5.單項(xiàng)選擇題電客車的編組型式為：=Tc－Mp－M+M－Mp－Tc=；“+”表示（）。
A.半自動(dòng)永久車鉤
B.全自動(dòng)永久牽引桿
C.半永久牽引桿
D.半自動(dòng)車鉤
最新試題
關(guān)于車站報(bào)點(diǎn)的規(guī)定說法正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
正線鋼軌通常采用60kg/m鋼軌及9號(hào)單開道岔，試車線通常采用（）kg/m鋼軌及9號(hào)（）道岔，車場其它線路采用50kg/m鋼軌及7號(hào)單開道岔。
題型：多項(xiàng)選擇題
電話閉塞法基本規(guī)定錯(cuò)誤的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于扣車規(guī)定，說法正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列屬于1號(hào)線行車閉塞法的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
電客車存在（）時(shí)，嚴(yán)禁出庫擔(dān)當(dāng)正線運(yùn)營任務(wù)。
題型：多項(xiàng)選擇題
電話閉塞法組織區(qū)間列車進(jìn)站故障區(qū)域內(nèi)列車司機(jī)及時(shí)向行調(diào)報(bào)告列車位置，包括，區(qū)間，（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
晝間手信號(hào)顯示方式正確的是：（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
常州地鐵1號(hào)線百丈車輛段共分（）個(gè)供電分區(qū)；南夏墅停車場共分（）個(gè)供電分區(qū)。
題型：多項(xiàng)選擇題
正常情況下電客車牽引系統(tǒng)可保證（）。
題型：多項(xiàng)選擇題