發(fā)動機(jī)進(jìn)、排氣門早開遲閉的大小，在中等轉(zhuǎn)速時最為合適，進(jìn)、排氣門開啟時間較長，進(jìn)氣阻力不大，能做到減少排氣，節(jié)約燃料。

電工不可使用金屬桿直通柄頂?shù)穆葆斝?，否則使用時很容易碰壞設(shè)備。

電磁鐵主要由線圈，鐵芯、銜鐵和工作機(jī)構(gòu)四部分組成。

齒數(shù)直接影響齒輪的大小，齒輪齒形和強(qiáng)度的大小。

斷電延時與通電延時，兩種時間繼電器的組成元件是通用的。

氣門間隙過大，會出現(xiàn)氣門開啟行程小，進(jìn)、排氣阻力增加，氣缸內(nèi)殘余廢氣不能排出，也影響氣門早開遲閉，使進(jìn)排氣時間縮短，進(jìn)氣量減小。

交流耐壓試驗(yàn)后，須測被試品的絕緣電阻，而試驗(yàn)前不必沒其絕緣電阻。

熱斷電器主要用于電動機(jī)的短路及過載保護(hù)。

鏈條傳動的傳動效率較低，一般可達(dá)0.95~0.97。

發(fā)動機(jī)工作時，混合氣燃料膨脹做功，將有30%左右的功率直接損失在運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)件的潤滑進(jìn)程中。