A.輪機(jī)長(zhǎng)是全權(quán)監(jiān)修總負(fù)責(zé)人
B.凡需檢驗(yàn)的項(xiàng)目都由廠方申請(qǐng)檢驗(yàn)
C.單項(xiàng)工程完工后應(yīng)由輪機(jī)長(zhǎng)檢查認(rèn)可
D.單項(xiàng)工程完工后由輪機(jī)員認(rèn)可簽收
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A.不低于標(biāo)定負(fù)荷的85%
B.不低于標(biāo)定負(fù)荷的75%
C.標(biāo)定負(fù)荷的85%
D.標(biāo)定負(fù)荷的70%
A.爆炸壓力±4%,排氣溫度±5%,指示功率±2.5%,壓縮壓力±2.5%
B.壓縮壓力±2.5%,爆炸壓力±2.5%,指示功率±4%,排氣溫度±5%
C.壓縮壓力±2.5%,爆炸壓力±2.5%,指示功率±5%,排氣溫度±4%
D.爆炸壓力±5%,排氣溫度±4%,指示功率±2.5%,壓縮壓力±2.5%
A.二次
B.三次
C.四次
D.五次
A.6小時(shí)
B.12小時(shí)
C.8小時(shí)
D.4小時(shí)
A.工廠廠長(zhǎng)
B.工廠施工員
C.工廠總工
D.工廠技術(shù)員
最新試題
船舶塢修前需清潔處理油艙;對(duì)于需要燒焊和明火作業(yè)的油艙,應(yīng)首先進(jìn)行()。
塢修結(jié)束塢內(nèi)放水后,輪機(jī)部第一件工作應(yīng)是()。
輪機(jī)部塢修,當(dāng)抽軸檢查時(shí),應(yīng)對(duì)()進(jìn)行探傷檢查。
輪機(jī)部塢修,下列關(guān)于螺旋槳檢查與修理的說法中,錯(cuò)誤的是()。
經(jīng)修理后的螺旋槳或換新螺旋槳,需作靜平衡試驗(yàn),為消除葉片不平衡重量,鏟除金屬的位置是()。
修船中,不屬于輪機(jī)塢修工程的項(xiàng)目有()。
螺旋槳修理后允許螺距與設(shè)計(jì)偏差為()。
船舶修理,進(jìn)塢后如尾軸不抽出,鐵梨木軸承應(yīng)()。
船舶海底閥箱鋼板換新后,首先應(yīng)做的工作是()。
輪機(jī)部塢修,下列關(guān)于螺旋槳軸及軸承的說法中,錯(cuò)誤的是()。