A．涂防銹漆
B．進(jìn)行水壓試驗(yàn)
C．加裝鋅塊
D．A和C
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A．閥體
B．閥座
C．鋅塊
D．閥箱鋼板
船舶每次塢修時(shí)應(yīng)（）。
Ⅰ、檢查尾軸軸頸的磨損
Ⅱ、檢查鐵梨木板條有無松動(dòng)和碎裂
Ⅲ、檢查軸系有無竄動(dòng)
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅲ
C．Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都錯(cuò)
A．電壓表變化
B．電流表變化
C．頻率表變化
D．功率表變化
A．遠(yuǎn)操裝置
B．舵角信號(hào)指示
C．機(jī)旁操作
D．集控室操作
A．50%標(biāo)定轉(zhuǎn)速下的排氣溫度
B．不超出機(jī)動(dòng)航行時(shí)的正常排煙溫度
C．50%標(biāo)定功率下的排氣溫度
D．不超出全速航行時(shí)的正常排煙溫度
最新試題
系泊試驗(yàn)中，在85%的額定轉(zhuǎn)速下對(duì)主機(jī)進(jìn)行滿負(fù)荷試驗(yàn)，應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)（）。
船舶檢修時(shí)，海底閥箱必須更換的是（）。
下列關(guān)于出塢的檢查工作中，不正確的是（）。
在塢修中，安裝尾軸和螺旋槳時(shí)，船方應(yīng)在場(chǎng)監(jiān)督的是（）。
船舶在即將進(jìn)塢修理前應(yīng)做的準(zhǔn)備工作有（）。Ⅰ、備妥專用工具Ⅱ、配備消防器材Ⅲ、測(cè)量主機(jī)曲軸臂距差
交驗(yàn)塢修的測(cè)量記錄有（）。Ⅰ、尾軸下沉量、尾軸承間隙Ⅱ、螺旋槳測(cè)螺距和靜平衡試驗(yàn)Ⅲ、舵系找正、舵軸承間隙
發(fā)電機(jī)在進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，檢驗(yàn)柴油機(jī)調(diào)速器性能可參考（）。
船舶進(jìn)塢時(shí)，輪機(jī)部應(yīng)著重檢查（）。
船舶廠修后所進(jìn)行的試驗(yàn)、試航和工程驗(yàn)收應(yīng)根據(jù)（）。Ⅰ、甲乙雙方事先商定的內(nèi)容Ⅱ、船級(jí)社的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行Ⅲ、船廠制定的標(biāo)準(zhǔn)
船舶大修后，（）應(yīng)在標(biāo)定轉(zhuǎn)速的80%～85%下進(jìn)行連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，并測(cè)量有關(guān)參數(shù)。