A.不低于標定負荷的85%
B.不低于標定負荷的75%
C.標定負荷的85%
D.標定負荷的70%
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A.爆炸壓力±4%,排氣溫度±5%,指示功率±2.5%,壓縮壓力±2.5%
B.壓縮壓力±2.5%,爆炸壓力±2.5%,指示功率±4%,排氣溫度±5%
C.壓縮壓力±2.5%,爆炸壓力±2.5%,指示功率±5%,排氣溫度±4%
D.爆炸壓力±5%,排氣溫度±4%,指示功率±2.5%,壓縮壓力±2.5%
A.二次
B.三次
C.四次
D.五次
A.6小時
B.12小時
C.8小時
D.4小時
A.工廠廠長
B.工廠施工員
C.工廠總工
D.工廠技術員
A.服從廠方統(tǒng)一指揮
B.搶救其他船舶
C.保衛(wèi)本船的安全
D.保衛(wèi)船廠安全
最新試題
船舶廠修后所進行的試驗、試航和工程驗收應根據(jù)()。Ⅰ、甲乙雙方事先商定的內(nèi)容Ⅱ、船級社的標準進行Ⅲ、船廠制定的標準
船舶塢修時,尾軸抽出前應測量尾軸()。
交驗塢修的測量記錄有()。Ⅰ、尾軸下沉量、尾軸承間隙Ⅱ、螺旋槳測螺距和靜平衡試驗Ⅲ、舵系找正、舵軸承間隙
輪機部塢修,舵系的檢查和修理的項目中不包括()。
船舶在即將進塢修理前應做的準備工作有()。Ⅰ、備妥專用工具Ⅱ、配備消防器材Ⅲ、測量主機曲軸臂距差
經(jīng)修理后的螺旋槳或換新螺旋槳,需作靜平衡試驗,為消除葉片不平衡重量,鏟除金屬的位置是()。
下列關于出塢的檢查工作中,不正確的是()。
下列哪一項不是輪機部塢修的主要項目()。
船舶塢修時換新尾軸密封裝置,應首先在車間作液壓試驗,但()。
系泊試驗中,在85%的額定轉(zhuǎn)速下對主機進行滿負荷試驗,應連續(xù)運轉(zhuǎn)試驗()。