在海上正常航行時,對柴油機曲柄箱濃度探測裝置應進行的經常性檢查,主要有()。
Ⅰ、管道有無漏泄;
Ⅱ、零位是否漂移,校零;
Ⅲ、紅燈是否閃亮;
Ⅳ、抽吸和轉換功能是否正常。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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下列哪些器材適用于撲滅電器設備火災()。
Ⅰ、水;
Ⅱ、二氧化碳;
Ⅲ、蒸汽;
Ⅳ、泡沫滅火器;
Ⅴ、干粉滅火器;
Ⅵ、黃砂。
A.Ⅱ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅳ+Ⅵ
D.Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
當發(fā)生主機曲柄箱爆炸需滅火時,較為適當的是采用()進行滅火。
Ⅰ、水;
Ⅱ、二氧化碳;
Ⅲ、蒸汽;
Ⅳ、干粉;
Ⅴ、泡沫滅火機;
Ⅵ、四氯化碳滅火系統。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅴ+Ⅵ
A.1kPa
B.10kPa
C.100kPa
D.1000kPa
A.鍋爐平臺
B.陰涼處
C.靠近熱源處
D.電焊間
A.壓力鋼瓶不準臥放使用,應直立安放在妥善處并用卡箍或繩子緊固
B.鋼瓶在開閥前應仔細檢查,一旦開閥就要快速開大,以防泄漏
C.鋼瓶內氣體絕不能全部用光,應保持一定剩余壓力
D.發(fā)生火災、爆炸或相鄰管道發(fā)生事故危及容器安全時,應迅速搬挪他處或泄壓
最新試題
對營運期不到()使用年限的船舶,按設計要求進行修理,保持基本性能良好,達到一類級別。
按交通部規(guī)定的船舶修理種類有三種,下列哪一種修理不是交通部所規(guī)定的()。
對主機、副機、鍋爐、軸系、舵、海底閥等項目進行常規(guī)的檢查、調整、研磨、更換零部件和清潔等保養(yǎng)工作,不加裝或移位改建項目的修理是()。
編制正確和準確的修理單對節(jié)約修船費用、縮短修船期和()有決定性作用。
下列屬于編制修理單依據是()。
為了不影響船廠報價和公司對船廠的選擇,修理單需注明()。
隱蔽工程拆卸檢查后,船廠要寫出拆檢報告,經船技部門或船方認簽,可作為()項目列入修理單中。
修理單是重要的修船文件和修船依據,故修理單上應列出()。
按有關船舶使用年限的規(guī)定,散貨船、滾裝船、集裝箱船及客船使用年限為()。
按有關船舶使用年限的規(guī)定,油船、液化氣船和化學液品船使用年限為()。