A.檢修主機(jī)必須在操縱臺(tái)懸掛"禁止動(dòng)車"牌
B.檢修泵浦必須在現(xiàn)場(chǎng)掛警告牌
C.拆裝高溫部件,應(yīng)穿長袖衣褲
D.檢修完空氣瓶、壓力柜時(shí)應(yīng)先瀉放壓力
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A.輪機(jī)長
B.檢修負(fù)責(zé)人
C.配合檢修人員
D.主管輪機(jī)員
A.發(fā)生拉缸現(xiàn)象
B.滑油失壓
C.發(fā)生火警
D.主要機(jī)件損壞并危及主機(jī)安全
A.主機(jī)故障將危及人身及機(jī)器安全需要停車
B.發(fā)電機(jī)超負(fù)荷需要應(yīng)急轉(zhuǎn)換并車
C.需要移泊燃油
D.需要移泊潤滑油
A.減速航行
B.立即停車
C.加速航行到港
D.不改變?cè)叫泄r
船舶在港內(nèi)進(jìn)行下列哪些作業(yè),應(yīng)預(yù)先向當(dāng)?shù)睾J虏块T申請(qǐng),批準(zhǔn)后才能進(jìn)行()。
Ⅰ、救生艇機(jī)試車;
Ⅱ、船上電焊作業(yè);
Ⅲ、發(fā)生油污時(shí)向港內(nèi)撒消油劑;
Ⅳ、油輪原油洗艙。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
最新試題
對(duì)主機(jī)、副機(jī)、鍋爐、軸系、舵、海底閥等項(xiàng)目進(jìn)行常規(guī)的檢查、調(diào)整、研磨、更換零部件和清潔等保養(yǎng)工作,不加裝或移位改建項(xiàng)目的修理是()。
對(duì)于任何經(jīng)常有人員在內(nèi)工作或出入的處所,應(yīng)設(shè)有施放滅火劑的自動(dòng)聲響報(bào)警裝置。該報(bào)警裝置在滅火劑施放之前應(yīng)至少工作()。
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定,散貨船、滾裝船、集裝箱船及客船使用年限為()。
下列屬于編制修理單依據(jù)是()。
船舶聲力電話是改變磁路中的()大小,實(shí)現(xiàn)聲、電之間的轉(zhuǎn)換。
對(duì)船舶報(bào)警信號(hào)裝置的一般要求是()。Ⅰ、必須保證其電源暢通,在應(yīng)急狀態(tài)下應(yīng)有應(yīng)急電源供電;Ⅱ、各種不同用途的聲響信號(hào)應(yīng)有不同的音色,以利于辨別;Ⅲ、在機(jī)艙或其他噪聲大的艙室,音響信號(hào)應(yīng)有足夠響度并同時(shí)附有燈光信號(hào);Ⅳ、各種自動(dòng)聲光報(bào)警器,應(yīng)有能切斷聲響信號(hào)(消音開關(guān))和發(fā)光信號(hào)的裝置;Ⅴ、各自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)或裝置應(yīng)設(shè)有檢查其功能是否正常的試驗(yàn)裝置。
如為達(dá)到原入級(jí)要求而修理范圍過大,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證不合算時(shí),應(yīng)()。
()可以不編計(jì)劃,臨時(shí)列出修復(fù)項(xiàng)目的工程單即可。
下列有關(guān)船舶緊急動(dòng)員警鐘系統(tǒng)的說法,正確的是()。Ⅰ、用于船舶發(fā)生火災(zāi)或重大海損事故等緊急情況下,發(fā)布緊急動(dòng)員信號(hào);Ⅱ、系統(tǒng)由關(guān)閉器、警鐘、警燈及接線盒等組成;Ⅲ、關(guān)閉器是系統(tǒng)的控制器,裝在機(jī)艙集中控制室內(nèi),并有指示系統(tǒng)電路工作的指示燈;Ⅳ、警鐘安裝在全船有人到達(dá)而又能聽清音響信號(hào)的地點(diǎn);Ⅴ、在客船和客貨船上,警鐘系統(tǒng)設(shè)計(jì)成可分別也可同時(shí)對(duì)船員和旅客進(jìn)行緊急報(bào)警。
修理單應(yīng)分類編制,不屬于輪機(jī)部編制的是()。