PSC官員在檢查消防演習(xí)時，船員應(yīng)（）。
Ⅰ、正確使用消防設(shè)備
Ⅱ、正確穿戴消防服
Ⅲ、正確備妥消防器材
Ⅳ、正確救護(hù)傷員
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B．Ⅰ+Ⅱ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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根據(jù)東京備忘錄，實施PSC檢查時選擇的重點檢查對象是（）。
Ⅰ、舊船
Ⅱ、油船、氣體運輸船、化學(xué)品船和裝運包裝形式有害物質(zhì)的船舶
Ⅲ、已存在若干新缺陷的船舶
Ⅳ、6個月內(nèi)未經(jīng)任何當(dāng)局檢查的船舶
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A．沒有充足的食品和飲用水航行到下一港口
B．缺少證書
C．船舶在氣混過高海域營運時居住處所無空調(diào)
D．船員配備不足
PSC官員在檢查機器處所時，發(fā)現(xiàn)下列哪些問題說明對系統(tǒng)的維護(hù)不能令人滿意（）。
Ⅰ、磨損或斷裂的速閉閥鋼絲
Ⅱ、斷開或失效的加長控制桿或機械裝置
Ⅲ、閥手輪丟失
Ⅳ、機器底座的延伸性銹蝕
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
PSC官員在檢查機器處所時，發(fā)現(xiàn)下列哪些問題說明需對機艙日志進(jìn)行檢查，對機器失靈或事故的記錄進(jìn)行調(diào)查并要求對機器進(jìn)行運轉(zhuǎn)試驗（）。
Ⅰ、過臟的水位劑玻璃
Ⅱ、斷開或失效的安全或控制裝置
Ⅲ、失效的壓力表
Ⅳ、銹蝕的釋放閥
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
亞太地區(qū)MOU優(yōu)先檢查的船舶（）。
Ⅰ、滾裝客船和化學(xué)品船
Ⅱ、第一次到達(dá)備忘錄成員國港口
Ⅲ、被他人舉報存在航行安全缺陷的船舶
Ⅳ、船艙因碰撞而進(jìn)港檢修
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C．Ⅱ+Ⅳ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
最新試題
按照我國的有關(guān)要求，客船、油船的機動救生艇當(dāng)載足全部乘員和屬具時，在靜水中的航速至少為（）kn。
下列關(guān)于船舶安全管理體系的說法中，正確的是（）。
根據(jù)我國的有關(guān)要求，國內(nèi)航行的船長大于60m的客船應(yīng)至少配備（）只帶自亮燈的救生圈。
審核機構(gòu)對公司所實施的審核包括（）。
船舶初次申請SMC審核發(fā)證應(yīng)具備的條件有（）。①公司已取得適用于該船種有效的“符合證明”②船舶已配備有關(guān)的安全管理體系文件③船舶已按安全管理體系有效運行至少6個月④船舶已按安全管理體系有效運行至少3個月
下列關(guān)于船舶安全管理體系中與安全有關(guān)船上操作方案的說法中，不正確的是（）。
船舶換證審核的申請應(yīng)在該船的“安全管理證書”有效期屆滿前提前（）個月提出。
下列關(guān)于ISM的說法中，正確的是（）。
對于客船，500總噸及其以上油船、化學(xué)品船、液化氣船、散裝船和高速貨船，ISM規(guī)則的實施期限是不遲于（）。
下列關(guān)于船舶安全管理體系審核的說法中，正確的是（）。