PSC官員在檢查機(jī)器處所時(shí),發(fā)現(xiàn)下列哪些問(wèn)題說(shuō)明對(duì)系統(tǒng)的維護(hù)不能令人滿意()。
Ⅰ、磨損或斷裂的速閉閥鋼絲
Ⅱ、斷開(kāi)或失效的加長(zhǎng)控制桿或機(jī)械裝置
Ⅲ、閥手輪丟失
Ⅳ、機(jī)器底座的延伸性銹蝕
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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PSC官員在檢查機(jī)器處所時(shí),發(fā)現(xiàn)下列哪些問(wèn)題說(shuō)明需對(duì)機(jī)艙日志進(jìn)行檢查,對(duì)機(jī)器失靈或事故的記錄進(jìn)行調(diào)查并要求對(duì)機(jī)器進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)()。
Ⅰ、過(guò)臟的水位劑玻璃
Ⅱ、斷開(kāi)或失效的安全或控制裝置
Ⅲ、失效的壓力表
Ⅳ、銹蝕的釋放閥
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
亞太地區(qū)MOU優(yōu)先檢查的船舶()。
Ⅰ、滾裝客船和化學(xué)品船
Ⅱ、第一次到達(dá)備忘錄成員國(guó)港口
Ⅲ、被他人舉報(bào)存在航行安全缺陷的船舶
Ⅳ、船艙因碰撞而進(jìn)港檢修
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
巴黎備忘錄對(duì)某些船舶實(shí)施擴(kuò)大范圍的檢查,包括()。
Ⅰ、所有油船
Ⅱ、船齡12年以上的散貨船
Ⅲ、船齡10年以上的客船
Ⅳ、船齡10年以上的化學(xué)品船
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅱ+Ⅳ
世界主要的PSC組織有()。
Ⅰ、ParisMOU
Ⅱ、TokyoMOU
Ⅲ、加勒比MOU
Ⅳ、波羅的海MOU
Ⅴ、印度洋地區(qū)MOU
Ⅵ、西非和中非地區(qū)MOU
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D.以上全部
根據(jù)東京備忘錄,實(shí)施PSC檢查時(shí)選擇的重點(diǎn)對(duì)象是()。
Ⅰ、客船、滾裝船和散貨船
Ⅱ、油船、氣體運(yùn)輸船、化學(xué)品船和裝運(yùn)包裝形式有害物質(zhì)的船舶
Ⅲ、列入備忘錄年度報(bào)告中的"超過(guò)平均延誤和滯留連續(xù)3年平均表"中的船舶
Ⅳ、6個(gè)月內(nèi)未經(jīng)任何當(dāng)局檢查的船舶
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
最新試題
ISM規(guī)則,就其主要內(nèi)容和精神實(shí)質(zhì)來(lái)說(shuō),它由()條目組成。
SMC證書(shū)應(yīng)在船舶符合ISM規(guī)則要求的()審核后簽發(fā)。
對(duì)于500總噸及其以上的其他貨船,ISM規(guī)則的實(shí)施期限是()。
用于闡述和實(shí)施SMS的文件可稱為()。
換證審核可以在DOC或SMC有效期屆滿()內(nèi)進(jìn)行。
對(duì)于移動(dòng)式近海鉆井平臺(tái),ISM規(guī)則的實(shí)施期限為()。
根據(jù)我國(guó)的有關(guān)要求,國(guó)內(nèi)航行的船長(zhǎng)大于60m的客船應(yīng)至少配備()只帶自亮燈的救生圈。
船舶換證審核的申請(qǐng)應(yīng)在該船的“安全管理證書(shū)”有效期屆滿前提前()個(gè)月提出。
下列關(guān)于船舶安全管理體系中與安全有關(guān)船上操作方案的說(shuō)法中,不正確的是()。
ISM的總則,規(guī)定“主管機(jī)關(guān)”為()。