單項(xiàng)選擇題輪機(jī)值班人員發(fā)現(xiàn)機(jī)艙進(jìn)水，應(yīng)以最迅速的方式報(bào)告（）。
A．船長(zhǎng)
B．輪機(jī)長(zhǎng)
C．駕駛員
D．政委
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1.單項(xiàng)選擇題機(jī)艙進(jìn)水壓力較小且面積不大，可采用（）。
A．單獨(dú)封閉艙室
B．用堵漏毯封堵
C．準(zhǔn)備棄船
D．密堵頂壓法堵漏
2.單項(xiàng)選擇題機(jī)艙進(jìn)水后進(jìn)行排水時(shí)應(yīng)考慮管系的排水率，一般是（）。
A．管徑大排水能力大
B．管徑大排水能力小
C．管系排水能力大小只取決于泵的排量大小
D．管徑大小與排水能力無(wú)關(guān)
3.單項(xiàng)選擇題機(jī)艙破損面積較大，危及主、副機(jī)安全，應(yīng)及時(shí)報(bào)告給（）。
A．船長(zhǎng)
B．輪機(jī)長(zhǎng)
C．駕駛員
D．政委
4.單項(xiàng)選擇題輪機(jī)值班人員發(fā)現(xiàn)機(jī)艙進(jìn)水，（）聞?dòng)嵑髴?yīng)立即到達(dá)出事現(xiàn)場(chǎng)。
A．船長(zhǎng)
B．輪機(jī)長(zhǎng)
C．輪機(jī)員
D．政委
5.單項(xiàng)選擇題由于機(jī)艙進(jìn)水的后果嚴(yán)重，機(jī)艙內(nèi)至少設(shè)置（）個(gè)以上污水吸口，并至少有（）根吸入支管與艙底水泵吸口相連。
A．2/1
B．4/2
C．4/1
D．3/1
最新試題
每一臺(tái)動(dòng)力艙底泵均能使流經(jīng)排水總管的水流速度不小于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶破艙進(jìn)水時(shí)，應(yīng)通知機(jī)艙迅速排水，采取正確有力的堵漏搶修措施。下述哪項(xiàng)不是決定排水次序的依據(jù)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在水線下3米處，有一破洞，其面積為0.2平方米，這時(shí)的進(jìn)水量約為（）M3/S。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列關(guān)于機(jī)艙進(jìn)水的原因的說(shuō)法中，不正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶抗沉性主要是指（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不屬于提高船舶抗沉性的主要方法有（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
輪機(jī)值班人員發(fā)現(xiàn)機(jī)艙漏水，（）聞?dòng)嵑髴?yīng)立即到達(dá)出事現(xiàn)場(chǎng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于船舶破艙進(jìn)水時(shí)，水線以下破洞的進(jìn)水量的估算方法的說(shuō)法中，正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船艙破損前，艙內(nèi)東西密度越大，則該船艙的滲透率（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶破艙進(jìn)水時(shí)，每一臺(tái)動(dòng)力艙底泵的排水量取決于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題