單項(xiàng)選擇題（）全面表達(dá)了船舶在靜止正浮狀態(tài)下浮性和穩(wěn)性參數(shù)等隨吃水而變化的規(guī)律。
A．總布置圖
B．線型圖
C．船舶靜水力曲線圖
D．載重線標(biāo)志
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1.單項(xiàng)選擇題為了方便船員的使用，將幾個(gè)主要的、經(jīng)常使用的靜水力曲線和排水量、載重量、干舷等隨吃水的變化列成表格形式，稱為（）。
A．總布置圖
B．水尺
C．船舶靜水力曲線圖
D．載重量表尺
2.單項(xiàng)選擇題船舶受外力作用離開(kāi)平衡位置，當(dāng)外力消除后能自行恢復(fù)到原平衡位置的性能稱為船舶的（）。
A．穩(wěn)性
B．浮性
C．搖擺性
D．抗沉性
3.單項(xiàng)選擇題主甲板邊緣入水或舭部開(kāi)始露出水面的穩(wěn)性稱為（）。
A．初穩(wěn)性
B．靜穩(wěn)性和動(dòng)穩(wěn)性
C．大傾角穩(wěn)性
D．橫穩(wěn)性和縱穩(wěn)性
4.單項(xiàng)選擇題船舶在密度為1t/m3的淡水中吃水為8m，駛?cè)朊芏葹?.02t/m3的海水后其吃水為（）。
A．8.84m
B．8.16m
C．8.0m
D．7.84m
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)船舶在密度為1000kg/m3淡水中的吃水為10m，駛?cè)朊芏葹?018kg/m3的海水后，其吃水約為（）。
A．10.18m
B．10m
C．9.18m
D．9.82m
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船舶破艙進(jìn)水時(shí)，每一臺(tái)動(dòng)力艙底泵的排水量取決于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶破艙進(jìn)水，破洞面積較小或破洞中心距水面較近時(shí)，流量系數(shù)取（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不屬于提高船舶抗沉性的主要方法有（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶安全限界線與艙壁甲板線的距離是（）
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“泰坦尼克”號(hào)沉船的破損浸水屬于下列哪類情況的浸水（）
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每一臺(tái)動(dòng)力艙底泵均能使流經(jīng)排水總管的水流速度不小于（）
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堵漏搶險(xiǎn)之關(guān)鍵是盡快尋找出準(zhǔn)確部位和漏情。下述哪種方法不能用來(lái)判斷和尋找漏水部位（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶水密艙壁上的水密門(mén)，不論是動(dòng)力操縱的還是手動(dòng)的，凡在航行中使用的，應(yīng)（）進(jìn)行操作。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶破艙進(jìn)水時(shí)，應(yīng)通知機(jī)艙迅速排水，采取正確有力的堵漏搶修措施。下述哪項(xiàng)不是決定排水次序的依據(jù)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）主要用來(lái)堵漏舷窗大小的中型破洞。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題