單項選擇題在載重線標志中D(W)載重線是()。
A.淡水載重線
B.夏季淡水載重線
C.熱帶淡水載重線
D.冬季載重線
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題國內(nèi)航行船舶的載重線標志與國際航行的船舶相比,最小干舷();且無()。
A.小/冬季載重線
B.大/熱帶載重線
C.相等/夏季淡水載重線
D.小/夏季載重線
2.單項選擇題載重線勘繪在載重線標志向船尾一側(cè)的是();需要在載重線的下方繪有分艙載重線的是()。
A.集裝箱船/油船
B.礦石船/汽車運輸船
C.冷藏船/滾裝船
D.運木船/客船
3.單項選擇題我國遠洋船舶載重線標志上與滿載設計水線相重合的水平線是()。
A.熱帶載重線
B.夏季載重線
C.淡水載重線
D.冬季載重線
4.單項選擇題遠洋船舶載重線標志上的最高一條載重線是()。
A.熱帶載重線
B.夏季載重線
C.熱帶淡水載重線
D.冬季載重線
5.單項選擇題遠洋船舶載重線標志上的最低一條載重線是()。
A.熱帶載重線
B.夏季載重線
C.北大西洋冬季載重線
D.冬季載重線
最新試題
艙室頂部位于水線以上,艙內(nèi)與舷外水相通的船舶浸水,浸水量的計算可作為()
題型:單項選擇題
堵漏搶險之關鍵是盡快尋找出準確部位和漏情。下述哪種方法不能用來判斷和尋找漏水部位()
題型:單項選擇題
船舶某處所的滲透率越大,則允許該處所兩水密橫艙壁之間的距離()
題型:單項選擇題
船舶破艙進水,水線以下破洞的浸水量,與()有關。
題型:單項選擇題
我國“抗沉性規(guī)范”規(guī)定,船舶最小的干舷值必須保持()
題型:單項選擇題
根據(jù)《國際海上人命安全公約》的規(guī)定,一般船舶要有()臺艙底泵,客船要求至少裝設()臺動力艙底泵與總管相連接。
題型:單項選擇題
機艙受損進水時的錯誤做法是()
題型:單項選擇題
輪機值班人員發(fā)現(xiàn)機艙漏水,應以最迅速的方式報告()
題型:單項選擇題
不屬于提高船舶抗沉性的主要方法有()
題型:單項選擇題
艙室頂部在水線以上,艙內(nèi)與舷外水不相通,水未充滿整個艙室的船舶浸水,浸水量的計算可作為()
題型:單項選擇題