A.首尾吃水平均值
B.首尾吃水之差
C.首尾吃水之和
D.首尾吃水之比
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A.首尾吃水之差
B.裝貨前后吃水差
C.滿(mǎn)載與空載吃水之差
D.左右舷吃水之差
A.實(shí)際吃水
B.設(shè)計(jì)吃水
C.型吃水
D.平均吃水
A.尾吃水大于首吃水
B.尾吃水小于首吃水
C.左舷吃水大于右舷吃水
D.左舷吃水小于右舷吃水
A.機(jī)艙鋪板上方
B.燃、滑油艙頂板上方
C.露天甲板上
D.高于油艙頂部任何位置
A.1.2倍
B.1.5倍
C.1.25倍
D.1.6倍
最新試題
每一臺(tái)動(dòng)力艙底泵均能使流經(jīng)排水總管的水流速度不小于()
船舶破艙進(jìn)水時(shí),應(yīng)通知機(jī)艙迅速排水,采取正確有力的堵漏搶修措施。下述哪項(xiàng)不是決定排水次序的依據(jù)()
首尖艙破損大量浸水,堵不住屬于下列哪類(lèi)情況的浸水()
輪機(jī)值班人員發(fā)現(xiàn)機(jī)艙漏水,應(yīng)以最迅速的方式報(bào)告()
關(guān)于堵漏毯說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
“泰坦尼克”號(hào)沉船的破損浸水屬于下列哪類(lèi)情況的浸水()
船舶破艙進(jìn)水,水線(xiàn)以下破洞的浸水量,與()有關(guān)。
船舶破艙進(jìn)水時(shí),關(guān)于進(jìn)水量的估算方法的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()
在水線(xiàn)下3米處,有一破洞,其面積為0.2平方米,這時(shí)的進(jìn)水量約為()M3/S。
船舶某處所的滲透率越大,則允許該處所兩水密橫艙壁之間的距離()