單項選擇題
用的燃料油一般貯存在()。
Ⅰ、機艙的前壁與貨艙之間的深艙Ⅱ、機艙的兩舷側邊艙
Ⅲ、機艙下面的雙層底艙Ⅳ、首尖艙
Ⅴ、尾尖艙Ⅵ、貨艙的舷側上下邊艙
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題燈具間,油漆間一般位于()。
A.首尖艙內
B.尾尖艙內
C.尾樓內
D.首樓內
2.單項選擇題應急發(fā)電機室一般位于()。
A.上甲板
B.主甲板
C.艙壁甲板
D.艇甲板
3.單項選擇題船舶首尖艙是作()用的。
A.堆放雜物
B.堆放錨鏈
C.壓載艙
D.淡水艙
4.單項選擇題機艙內的雙層底較其他貨艙內的雙層底高,主要是為了()。
A.增加循環(huán)滑油艙的容量
B.增加壓載水艙的容量
C.與螺旋槳軸線配合不使主機底座太高而容易引起振動
D.A+B+C
5.單項選擇題重燃油艙一般布置在機艙的前壁處,機艙的兩舷側處,以及機艙下面的雙層底內,主要是為了()。
A.增加貨艙容積
B.便于裝油和駁運
C.減少加熱管系的布置
D.縮短燃油的管系
最新試題
首尖艙破損大量浸水,堵不住屬于下列哪類情況的浸水()
題型:單項選擇題
()主要用來堵漏舷窗大小的中型破洞。
題型:單項選擇題
船舶的抗沉性主要研究的是下列哪類情況的浸水()
題型:單項選擇題
船舶破艙進水,水線以下破洞的浸水量,與()有關。
題型:單項選擇題
機艙受損進水時的錯誤做法是()
題型:單項選擇題
船舶水密艙壁上的水密門,不論是動力操縱的還是手動的,凡在航行中使用的,應()進行操作。
題型:單項選擇題
船舶破艙進水時,應通知機艙迅速排水,采取正確有力的堵漏搶修措施。下述哪項不是決定排水次序的依據(jù)()
題型:單項選擇題
船舶破艙進水,破洞面積較小或破洞中心距水面較近時,流量系數(shù)取()
題型:單項選擇題
不屬于提高船舶抗沉性的主要方法有()
題型:單項選擇題
下列關于機艙進水的原因的說法中,不正確的是()
題型:單項選擇題