單項選擇題甲板結(jié)構(gòu)中的橫向構(gòu)件是()。
A.肋板
B.肋骨
C.橫梁
D.肘板
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1.單項選擇題全船最薄的甲板板是()。
A.首端甲板板
B.尾端甲板板
C.甲板邊板
D.艙口之間的甲板板
2.單項選擇題雙層底中的實肋板()。
A.不能開口
B.可以開口
C.可以開口,但必須加強(qiáng)
D.不但不可以開口,而且必須加強(qiáng)
3.單項選擇題舷側(cè)結(jié)構(gòu)中的橫向構(gòu)件是()。
A.肋板
B.肋骨
C.肘板
D.橫梁
4.單項選擇題船底結(jié)構(gòu)中,縱向連續(xù)構(gòu)件有()。
A.中內(nèi)龍骨,旁內(nèi)龍骨
B.中底桁,旁底桁
C.中內(nèi)龍骨,中底桁
D.旁內(nèi)龍骨,旁底桁
5.單項選擇題在橫骨架式船體結(jié)構(gòu)中,船體底部中心線上的縱向構(gòu)件是()。
A.旁底桁
B.中底桁
C.扶強(qiáng)材
D.內(nèi)底板
最新試題
船舶水密艙壁上的水密門,不論是動力操縱的還是手動的,凡在航行中使用的,應(yīng)()進(jìn)行操作。
題型:單項選擇題
船舶的抗沉性主要研究的是下列哪類情況的浸水()
題型:單項選擇題
艙室頂部水密且位于水線以下,船體破損后整個艙室充滿水的船舶浸水,浸水量的計算可作為()
題型:單項選擇題
輪機(jī)值班人員發(fā)現(xiàn)機(jī)艙漏水,()聞訊后應(yīng)立即到達(dá)出事現(xiàn)場。
題型:單項選擇題
堵漏搶險之關(guān)鍵是盡快尋找出準(zhǔn)確部位和漏情。下述哪種方法不能用來判斷和尋找漏水部位()
題型:單項選擇題
船艙破損前,艙內(nèi)東西密度越大,則該船艙的滲透率()
題型:單項選擇題
關(guān)于船舶破艙進(jìn)水時,水線以下破洞的進(jìn)水量的估算方法的說法中,正確的是()
題型:單項選擇題
船舶某處所的滲透率越大,則允許該處所兩水密橫艙壁之間的距離()
題型:單項選擇題
船舶破艙進(jìn)水,水線以下破洞的浸水量,與()無關(guān)。
題型:單項選擇題
不屬于提高船舶抗沉性的主要方法有()
題型:單項選擇題