單項(xiàng)選擇題最廣泛采用的船舶分類方法是（）。
A．按動(dòng)力設(shè)備區(qū)分法
B．按船舶用途
C．按機(jī)艙位置區(qū)分法
D．按航區(qū)區(qū)分法
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1.單項(xiàng)選擇題下列船舶屬于特種貨船的是（）。
A．礦石船
B．集裝箱船
C．冷藏船
D．液體化學(xué)品船
2.單項(xiàng)選擇題常用的船舶分類方法是按（）。
A．用途分
B．航區(qū)分
C．大小分
D．造船材料分
3.單項(xiàng)選擇題（）是屬于按用途分類的船舶。
A．遠(yuǎn)洋船，沿海船
B．軍用船，民用船
C．人力船，柴油機(jī)船
D．排水型船
4.單項(xiàng)選擇題（）是屬于按上層建筑型式分類的船舶。
A．遠(yuǎn)洋船，沿海船
B．中機(jī)型船，尾機(jī)型船
C．潛水船，氣墊船
D．三島型船
5.單項(xiàng)選擇題（）是屬于按造船材料分類的船舶。
A．油船，液化氣船
B．水泥船，玻璃鋼船
C．蒸汽機(jī)船，帆船
D．煤船，礦石船
最新試題
船舶破艙進(jìn)水時(shí)，每一臺(tái)動(dòng)力艙底泵的排水量取決于（）
題型：單項(xiàng)選擇題
我國“抗沉性規(guī)范”規(guī)定，船舶最小的干舷值必須保持（）
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶破艙進(jìn)水，水線以下破洞的浸水量，與（）無關(guān)。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶安全限界線與艙壁甲板線的距離是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于船舶進(jìn)水，平衡船舶時(shí)，可浸長度的說法中，正確的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
由于機(jī)艙的特點(diǎn)，機(jī)艙進(jìn)水的后果往往比較嚴(yán)重。下列哪一項(xiàng)不包括在內(nèi)（）
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶破艙進(jìn)水時(shí)，應(yīng)通知機(jī)艙迅速排水，采取正確有力的堵漏搶修措施。下述哪項(xiàng)不是決定排水次序的依據(jù)（）
題型：單項(xiàng)選擇題
艙室頂部水密且位于水線以下，船體破損后整個(gè)艙室充滿水的船舶浸水，浸水量的計(jì)算可作為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶抗沉性主要是指（）
題型：單項(xiàng)選擇題
艙室頂部位于水線以上，艙內(nèi)與舷外水相通的船舶浸水，浸水量的計(jì)算可作為（）
題型：單項(xiàng)選擇題