輪機值班人員發(fā)現(xiàn)機艙漏水，應(yīng)以最迅速的方式報告（）

（）主要用來堵漏舷窗大小的中型破洞。

關(guān)于船舶破艙進(jìn)水時，水線以下破洞的進(jìn)水量的估算方法的說法中，正確的是（）

每一臺動力艙底泵均能使流經(jīng)排水總管的水流速度不小于（）

船舶破艙進(jìn)水，水線以下破洞的浸水量，與（）無關(guān)。

關(guān)于船舶進(jìn)水，平衡船舶時，可浸長度的說法中，正確的是（）

船舶破艙進(jìn)水時，關(guān)于進(jìn)水量的估算方法的說法中，錯誤的是（）

輪機值班人員發(fā)現(xiàn)機艙漏水，特別應(yīng)做好出事場所的（）搶救和保護(hù)工作。Ⅰ、機械設(shè)備Ⅱ、堵漏設(shè)備Ⅲ、電氣設(shè)備

“泰坦尼克”號沉船的破損浸水屬于下列哪類情況的浸水（）

下列關(guān)于機艙進(jìn)水的原因的說法中，不正確的是（）