A.隨車(chē)機(jī)械師
B.列車(chē)調(diào)度員
C.值班員
D.司機(jī)
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A.功能號(hào)
B.工牌號(hào)
C.單位代碼
D.路局代碼
A.隨車(chē)機(jī)械師
B.列車(chē)調(diào)度員
C.值班員
D.司機(jī)
A.GSM-R數(shù)字移動(dòng)通信網(wǎng)
B.GSM-R機(jī)車(chē)綜合通信設(shè)備
C.GPRS接口服務(wù)器
D.CTC/TDCS
A.手動(dòng)
B.自動(dòng)
C.待機(jī)
D.復(fù)位
A.手動(dòng)
B.自動(dòng)
C.待機(jī)
D.復(fù)位
最新試題
為滿足動(dòng)車(chē)組制動(dòng)系統(tǒng)壓縮空氣濕度要求，CRH380B型動(dòng)車(chē)組供風(fēng)系統(tǒng)安裝了雙罐式空氣干燥器。
RBC是CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)的核心車(chē)載設(shè)備，是基于信號(hào)故障--安全原則設(shè)計(jì)的控制系統(tǒng)。
制動(dòng)手柄共設(shè)置了十四個(gè)位置。
自動(dòng)連掛過(guò)程中，所有電氣連接和氣動(dòng)連接都自動(dòng)完成。
駕駛動(dòng)車(chē)組所需的電子、電氣、空氣和機(jī)械設(shè)備設(shè)于司機(jī)室柜中，設(shè)備組件按使用頻率分組安裝。
CRH380B型動(dòng)車(chē)組裝配有一個(gè)電制動(dòng)系統(tǒng)（ED制動(dòng)）。
應(yīng)答器信息接收天線接收地面應(yīng)答器所發(fā)出的高頻信號(hào)，并通過(guò)專用的電纜將該信號(hào)傳遞給設(shè)置在ATP的BTM。
時(shí)刻表燈的作用是為司機(jī)臺(tái)上的時(shí)刻表區(qū)域提供照明。
CRH380B型動(dòng)車(chē)組均采用盤(pán)形制動(dòng)裝置。
軌道電路信息接收天線利用電磁感應(yīng)接收流經(jīng)鋼軌的信號(hào)電流，傳送到設(shè)置在ATP主機(jī)柜的BTM，BTM對(duì)該信號(hào)進(jìn)行選擇和解調(diào)。