A.1
B.2
C.3
D.5
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你可能感興趣的試題
A.100mV/cm/s
B.200mV/cm/s
C.300mV/cm/s
D.400mV/cm/s
反射波檢測系統(tǒng)的組成主要有()。
①測樁儀;
②力錘;
③傳感器;
④換能器。
A.①②④
B.②③④
C.③④①
D.①②③
A.波幅增大
B.頻率提高
C.波形復(fù)雜
D.波速較低
A.鉆孔資料
B.兩探頭是否同步
C.清孔記錄
D.灌注記錄
A.首先預(yù)加荷載到預(yù)估最大荷載的80%。
B.加載分級:每級加載量為預(yù)估最大荷載的1/10~1/15。當(dāng)樁的下端埋入巨粒土、粗粒土以及堅硬的粘質(zhì)土?xí)r,第一級可按2倍的分級荷載加載。
C.加載重心應(yīng)與試樁軸線相一致。加載時應(yīng)分級進(jìn)行,使荷載傳遞均勻,無沖擊。加載過程中,荷載不能超過每級的規(guī)定值。
D.預(yù)估最大荷載:對施工檢驗性試驗,一般可采用設(shè)計荷載的2.0倍。
最新試題
下列對動載試驗數(shù)據(jù)分析描述正確的是()。
既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場檢測通常采用振動法,所用測振傳感器的頻響范圍覆蓋被測拉索第5階特征頻率的2倍以上。
測量實橋裂縫寬度可采用()等儀基成工具。
振動監(jiān)測應(yīng)包括振動響應(yīng)監(jiān)測和振動激勵監(jiān)測,監(jiān)測參數(shù)可為()。
依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無損檢測技術(shù)規(guī)程》規(guī)定,單項或單元工程被檢錨桿宜隨機抽樣,并應(yīng)重點檢測()。
裂縫長度發(fā)展性觀測可采用()。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定,橋梁靜載試驗應(yīng)變測點的布置描述正確的是()。
關(guān)于橋梁自振頻率測試描述正確的是()。
靜載試驗數(shù)據(jù)分析時應(yīng)繪制哪些試驗曲線?()
橋梁自振特性測試方法有()。