A.氣缸工作容積
B.發(fā)動機(jī)容積
C.燃燒室容積
D.發(fā)動機(jī)排量
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A.1-5-3-6-2-4
B.1-2-4-6-3-5
C.1-2-3-4-5-6
D.1-3-5-2-4-6
A.進(jìn)氣沖程
B.排氣沖程
C.壓縮沖程
D.工作沖程
A.填料油封
B.橡膠骨架式油封
C.擋油螺紋
D.甩油盤
A.活塞銷固定在連桿小頭
B.活塞銷固定在活塞座上
C.活塞銷浮動在銷座和連桿小頭上
D.活塞銷浮動在連桿小頭上
A.短形環(huán)
B.斜面環(huán)
C.扭曲環(huán)
D.梯形環(huán)
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最新試題
熱繼電器、熱元件額定電流,應(yīng)大于電動機(jī)額定電流,一般按電動機(jī)額定電流的二倍選用。
當(dāng)柴油要發(fā)生故障時,懷疑為某一零件或部件造成的,可將該零件更換一新件,然后比較工作前后情況,從而找出原因,此方法為比較法。
鏈條傳動的傳動效率較低,一般可達(dá)0.95~0.97。
繼電器或接觸器,觸頭數(shù)量不夠時,可利用中間繼電器來切換多條電路。
當(dāng)氣缸壓力相當(dāng)于原機(jī)規(guī)定的70%~80%或各缸壓縮壓力,相差10%以上時,則表明發(fā)動機(jī)密封正常。
熱斷電器主要用于電動機(jī)的短路及過載保護(hù)。
電工不可使用金屬桿直通柄頂?shù)穆葆斝?,否則使用時很容易碰壞設(shè)備。
用改變局部范圍內(nèi)技術(shù)狀態(tài)的辦法,來觀察對柴油機(jī)工作性能的影響,這種判別故障方法稱為試探法。
齒數(shù)直接影響齒輪的大小,齒輪齒形和強度的大小。
四缸、六缸直列柴油機(jī)的充電發(fā)電機(jī),由三角帶傳動,要定期檢查三角帶、皮帶輪的張緊度。