冷作矯正適用于桿件上巨大彎折或斷面有劇烈變化的情況。

拱圈是橋跨結(jié)構(gòu)的主要受力部位。

護(hù)錐沖毀加固一般用以片石或石砟袋投下作基礎(chǔ)，再在上面碼砌裝土草袋，作成臨時(shí)護(hù)錐，保護(hù)橋頭路基，流速小時(shí)，可沿錐體坡面根部鋪石籠作基礎(chǔ)。

定滑輪的作用是改變用力方向。

加勁肋與腹板對(duì)接焊縫相交時(shí)，肋及焊縫均不應(yīng)中斷，可在焊縫上連續(xù)通過(guò)。

結(jié)合梁應(yīng)注意混凝土與鋼梁聯(lián)結(jié)部位和共同作用是否良好。

墩臺(tái)定位測(cè)量工作就是將設(shè)計(jì)圖上橋梁墩臺(tái)的位置，用適當(dāng)?shù)姆椒y(cè)設(shè)到地面上，進(jìn)行施工。

有電流通過(guò)的導(dǎo)體周圍存在著磁場(chǎng)。

當(dāng)恒載和靜載產(chǎn)生的撓度不超過(guò)跨徑的1/1200時(shí)，支架可不設(shè)預(yù)拱度。

改變金屬的組成，制成耐腐蝕的合金也可以防止鋼鐵銹蝕。