鋼梁承載能力不能滿足標(biāo)準(zhǔn)活載的要求時，應(yīng)進(jìn)行加固，特別是小于現(xiàn)行的活載要求時，應(yīng)立即加固。

捆扎橋枕所用的鐵線越粗越好。

下翼緣受拉區(qū)的短細(xì)裂紋是普通鋼筋混凝土簡支梁的一種常見裂紋。

不同的涂裝體系在不同環(huán)境下漆膜厚度可以采用相同的最低厚度。

當(dāng)恒載和靜載產(chǎn)生的撓度不超過跨徑的1/1200時，支架可不設(shè)預(yù)拱度。

護(hù)錐沖毀加固一般用以片石或石砟袋投下作基礎(chǔ)，再在上面碼砌裝土草袋，作成臨時護(hù)錐，保護(hù)橋頭路基，流速小時，可沿錐體坡面根部鋪石籠作基礎(chǔ)。

拱圈是橋跨結(jié)構(gòu)的主要受力部位。

上蓋板噴鋅之前鋼表面必須達(dá)到二級清理標(biāo)準(zhǔn)。

墩臺定位測量工作就是將設(shè)計圖上橋梁墩臺的位置，用適當(dāng)?shù)姆椒y設(shè)到地面上，進(jìn)行施工。

盆式橡膠支座的固定支座承受的水平力大于支座的摩擦力。