在橋頭扣軌或吊軌，是護(hù)錐沖毀搶修方法的輔助措施。

手工焊接適用于各種形狀、各種長度焊縫，但質(zhì)量較難保證。

選擇鋼絲繩時(shí)，安全系數(shù)不能小于3.5。

上蓋板噴鋅之前鋼表面必須達(dá)到二級(jí)清理標(biāo)準(zhǔn)。

圬工梁上的防水層制成后應(yīng)馬上進(jìn)行保護(hù)層施工。

有電流通過的導(dǎo)體周圍存在著磁場。

冷作矯正適用于桿件上巨大彎折或斷面有劇烈變化的情況。

捆扎橋枕所用的鐵線越粗越好。

桿件的彎曲變形如超過容許限度時(shí)，須加整修。

護(hù)錐沖毀加固一般用以片石或石砟袋投下作基礎(chǔ)，再在上面碼砌裝土草袋，作成臨時(shí)護(hù)錐，保護(hù)橋頭路基，流速小時(shí)，可沿錐體坡面根部鋪石籠作基礎(chǔ)。