A.防止誤觸有電設(shè)備的安全措施
B.防止感應(yīng)電傷害的安全措施
C.防止穿越電流傷害的安全措施
D.防止電力機(jī)車(chē)將電帶入作業(yè)區(qū)段的安全措施
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A.所安排的作業(yè)項(xiàng)目是必要和可能的
B.所采取的安全措施是正確和完備的
C.所配備的作業(yè)組成員的人數(shù)是符合要求的
D.作業(yè)組成員的安全等級(jí)是符合規(guī)定的
A.作業(yè)車(chē)調(diào)車(chē)路徑及作業(yè)過(guò)程中的進(jìn)出路徑
B.停電及封鎖范圍及地線接掛位置
C.安全防護(hù)措施
D.作業(yè)內(nèi)容
A.1
B.2
C.3
D.4
A.防護(hù)喇叭
B.信號(hào)燈
C.信號(hào)旗
D.防護(hù)停車(chē)牌
A.封堵
B.導(dǎo)排
C.拆除
D.加固
最新試題
（）屬于縱向電連結(jié)。
攀登支柱時(shí)應(yīng)注意的安全事項(xiàng)（）。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：承力索位置的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)為（）。
高速鐵路跨中第一吊弦與相鄰彈性吊索吊弦的高度差必須小于（）。
《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作實(shí)施細(xì)則》中接觸網(wǎng)的步行巡視工作要求敘述正確的是（）。
高速區(qū)段定位器靜態(tài)角度警示值：（）。
電纜終端固定夾持部位并與接地線保證（）mm以上的距離。
關(guān)于彈性吊弦的維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，下列描述正確的是（）。
牽引供電各單位要認(rèn)真建立健全各級(jí)崗位責(zé)任制，抓好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，依靠科技進(jìn)步，積極采用（），不斷提高和改善接觸網(wǎng)的安全工作和裝備水平，提高接觸網(wǎng)運(yùn)行與檢修管理工作質(zhì)量，確保人身和設(shè)備安全。
高速鐵路接觸網(wǎng)故障搶修指揮由（）負(fù)責(zé)。