A.出站信號機顯示的允許運行的信號
B.路票
C.出站信號機顯示的進行的信號
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A.站間
B.半自動閉塞法
C.自動站間
A.運轉(zhuǎn)車長
B.車輛乘務(wù)員(隨車機械師)
C.列車長
A.車站值班員
B.列車調(diào)度員
C.前行列車司機
A.列車中部
B.車站助理值班員室
C.機車停留位置
A.機車乘務(wù)組之間
B.司機與車站人員
C.司機與運轉(zhuǎn)車長
D.司機與車輛乘務(wù)員
最新試題
機車故障在區(qū)間()分鐘內(nèi)無法處理時必須立即請求救援。
道機聯(lián)控是工務(wù)道口看守員、()等行車有關(guān)人員使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備,按有關(guān)規(guī)定進行聯(lián)絡(luò),提示行車安全信息,確認(rèn)行車要求的互控方式。
凡配備大功率電臺的道口和調(diào)車機車,在()中一律使用大功率電臺進行道機聯(lián)控。
機車在任何情況下,總風(fēng)管壓強低于()kPa時,司機室輸出“風(fēng)壓低于500kPa,請緊急制動”報警音,報警盒上的發(fā)光二極管閃爍。
嚴(yán)禁使用汽油、丙酮等易燃物品清掃()設(shè)備。
檢修帶壓力部件前,()切斷壓力來源,排盡剩余壓力。
龍川北至江村間的()對直達(dá)貨物列車安排使用電力機車擔(dān)當(dāng)牽引任務(wù)。
NJ2型機車的智能顯示器顯示的主風(fēng)缸壓力,系采集機車()的空氣壓力。
春運期間臨客機車乘務(wù)員一次連續(xù)勞動時間按()勞動時間掌握。
NJ2型機車的智能顯示器SDIS1的任務(wù)分工為()下載到控制屏、非易失存儲器、統(tǒng)計文件。