A.站間
B.半自動(dòng)閉塞法
C.自動(dòng)站間
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A.運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)
B.車(chē)輛乘務(wù)員(隨車(chē)機(jī)械師)
C.列車(chē)長(zhǎng)
A.車(chē)站值班員
B.列車(chē)調(diào)度員
C.前行列車(chē)司機(jī)
A.列車(chē)中部
B.車(chē)站助理值班員室
C.機(jī)車(chē)停留位置
A.機(jī)車(chē)乘務(wù)組之間
B.司機(jī)與車(chē)站人員
C.司機(jī)與運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)
D.司機(jī)與車(chē)輛乘務(wù)員
A.機(jī)車(chē)乘務(wù)組之間
B.司機(jī)與車(chē)站人員
C.司機(jī)與運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)
D.司機(jī)與車(chē)輛乘務(wù)員
最新試題
NJ2型機(jī)車(chē)的智能顯示器的事件記錄和故障診斷功能是能夠顯示所有機(jī)車(chē)系統(tǒng)的故障,包括因()引起的故障。
NJ2型機(jī)車(chē)的智能顯示器SDIS1的任務(wù)分工為()下載到控制屏、非易失存儲(chǔ)器、統(tǒng)計(jì)文件。
由車(chē)輛乘務(wù)員代運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)值乘的旅客列車(chē)在區(qū)間運(yùn)行時(shí)由()負(fù)責(zé)指揮。
嚴(yán)禁使用汽油、丙酮等易燃物品清掃()設(shè)備。
調(diào)圖期間,運(yùn)用車(chē)間必須嚴(yán)格落實(shí)干部座崗制度,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)()的管理,保證按質(zhì)按量完成添乘、駐點(diǎn)任務(wù)。
為規(guī)范道機(jī)聯(lián)控作業(yè)程序,規(guī)范參與道機(jī)聯(lián)控人員的(),確保鐵路道口運(yùn)輸安全,制定了《廣鐵集團(tuán)道機(jī)聯(lián)控管理辦法(試行)》。
道口密度大或道口間隔距離小于()米時(shí),執(zhí)行道機(jī)聯(lián)控時(shí)可一次呼叫多個(gè)道口。
擔(dān)任客車(chē)任務(wù)進(jìn)入掛車(chē)線后,必須執(zhí)行一度停車(chē)確認(rèn)制度,先確認(rèn)()輛車(chē)列檢和行包工作人員設(shè)置的防護(hù)信號(hào)已撤除,方可進(jìn)行連掛。
代乘列車(chē)運(yùn)行途中,列車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)列車(chē)制動(dòng)力(),危機(jī)行車(chē)安全時(shí),要立即通知車(chē)輛乘務(wù)員和就近車(chē)站值班員。
嚴(yán)禁不核對(duì)()可控揭示數(shù)據(jù)出乘。