A.機(jī)車乘務(wù)組之間
B.司機(jī)與車站人員
C.司機(jī)與運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)
D.司機(jī)與車輛乘務(wù)員
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.機(jī)車乘務(wù)組之間
B.車站人員與司機(jī)
C.運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)與司機(jī)
D.車輛乘務(wù)員與司機(jī)
A.機(jī)車乘務(wù)組之間
B.車站人員與司機(jī)
C.運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)與司機(jī)
D.車輛乘務(wù)員與司機(jī)
A.司機(jī)
B.隨車機(jī)械師或動(dòng)車段(所)勝任人員
C.調(diào)車人員或車站勝任人員
A.20
B.45
C.15
A.800
B.1000
C.1100
D.1400
最新試題
列檢試風(fēng)作業(yè)完畢后,必須及時(shí)確認(rèn)、呼喚防護(hù)信號(hào)已撤除,確認(rèn)發(fā)車信號(hào)前再次確認(rèn)()防護(hù)信號(hào)撤除后方可確認(rèn)發(fā)車信號(hào)開(kāi)車。
龍川北至江村間的()對(duì)直達(dá)貨物列車安排使用電力機(jī)車擔(dān)當(dāng)牽引任務(wù)。
嚴(yán)禁使用汽油、丙酮等易燃物品清掃()設(shè)備。
道口密度大或道口間隔距離小于()米時(shí),執(zhí)行道機(jī)聯(lián)控時(shí)可一次呼叫多個(gè)道口。
專調(diào)機(jī)車在庫(kù)內(nèi)監(jiān)控裝置開(kāi)機(jī)前將列車管風(fēng)壓調(diào)整為()kpa,以確保調(diào)客車、貨車列車管風(fēng)壓調(diào)整后防溜功能的正常啟動(dòng)。
擔(dān)任客車任務(wù)進(jìn)入掛車線后,必須執(zhí)行一度停車確認(rèn)制度,先確認(rèn)()輛車列檢和行包工作人員設(shè)置的防護(hù)信號(hào)已撤除,方可進(jìn)行連掛。
凡配備大功率電臺(tái)的道口和調(diào)車機(jī)車,在()中一律使用大功率電臺(tái)進(jìn)行道機(jī)聯(lián)控。
嚴(yán)禁不核對(duì)()可控揭示數(shù)據(jù)出乘。
機(jī)車故障在區(qū)間()分鐘內(nèi)無(wú)法處理時(shí)必須立即請(qǐng)求救援。
NJ2型機(jī)車正常運(yùn)行中,智能顯示器會(huì)接受各種機(jī)車信息,這些信息包括:()溫度信息、壓力信息和轉(zhuǎn)速信息等,智能顯示器并對(duì)這些信息進(jìn)行分析,并作出響應(yīng)。