單項(xiàng)選擇題路線帶狀地形圖的測(cè)繪寬度，一般為中線兩側(cè)各寬（）。
A.50~100m
B.100~200m
C.200~250m
D.250~300m
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1.單項(xiàng)選擇題關(guān)于凸行豎曲線最小半徑，正確的是（）。
A.凸形豎曲線最小半徑只需要滿足離心加速的要求
B.凸形豎曲線最小半徑只需要滿足行車視距的要求
C.凸形豎曲線最小半徑需要滿足離心加速度和行車視距的要求
D.凸形豎曲線最小半徑不需要滿足離心加速度和行車視距的要求
2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)汽車行駛在曲線上的力的平衡式得到圓曲線半徑的計(jì)算公式，可以看出，圓曲線最小半徑?jīng)Q定于容許的（）橫向力系數(shù)和該曲線的（）超高橫坡度。
A.最大，最小
B.最小，最大
C.最大，最大
D.最小，最小
3.單項(xiàng)選擇題我國高速公路和具有干線功能的一級(jí)公路設(shè)計(jì)采用的服務(wù)水平等級(jí)為（）。
A.一級(jí)
B.二級(jí)
C.三級(jí)
D.四級(jí)
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)必須設(shè)計(jì)平坡或縱坡小于（）時(shí)，邊溝應(yīng)作縱向排水設(shè)計(jì)。
A.3%
B.4%
C.5%
D.6%
5.單項(xiàng)選擇題對(duì)于海拔3000m以上的高原地區(qū)，平均縱坡應(yīng)較規(guī)定值減少（）。
A.0.5%~1.0%
B.1.0%~1.5%
C.2.0%~2.5%
D.3.0%~3.5%
最新試題
關(guān)于路基土石方的體積數(shù)量敘述正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
平面交叉口立面設(shè)計(jì)時(shí)，標(biāo)高計(jì)算線網(wǎng)的繪制方法主要有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，高速公路設(shè)計(jì)可供選擇的設(shè)計(jì)車道數(shù)為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于中央分隔帶開口部的設(shè)置，敘述正確的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
道路定線的主要任務(wù)是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于公路縱斷面設(shè)計(jì)的步驟次序，下列正確的選項(xiàng)是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，高速公路可供選擇的設(shè)計(jì)速度有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
山嶺區(qū)選線中山脊線布線主要解決的問題有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
實(shí)踐證明交叉口立面設(shè)計(jì)的關(guān)鍵是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車的在彎道的穩(wěn)定程度。
題型：判斷題