A.易碎的物件
B.易滑的物件
C.易倒的物件
D.易滾的物件
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A.天氣狀況
B.到貨時(shí)間
C.水運(yùn)路線
D.船舶狀況
E.裝卸條件
A.交通管理部門
B.行政管理部門
C.水運(yùn)管理部門
D.海事管理機(jī)構(gòu)
A.盤上的電纜頭應(yīng)固定牢固
B.應(yīng)有防止電纜盤在車、船上滾動(dòng)的措施
C.卸電纜盤從車、船上直接推下
D.滾動(dòng)電纜盤的地面應(yīng)平整，滾動(dòng)電纜盤應(yīng)逆著電纜纏緊方向，破損的電纜盤不應(yīng)滾動(dòng)
E.電纜盤放置時(shí)應(yīng)立放，并采取防止?jié)L動(dòng)措施
A.物件重心與車廂承重中心應(yīng)基本一致
B.易滾動(dòng)的物件順其滾動(dòng)方向應(yīng)掩牢并捆綁牢固
C.用超長架裝載超長物件時(shí)，在其尾部應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志，超長架與車廂固定，物件與超長架及車廂應(yīng)捆綁牢固
D.押運(yùn)人員應(yīng)加強(qiáng)途中檢查，捆綁松動(dòng)應(yīng)及時(shí)加固
A.通信設(shè)備
B.繩纜
C.呼吸器具
D.梯子
最新試題
牽張機(jī)短距離轉(zhuǎn)場時(shí)，在平坦道路上速度不得超過（）。
設(shè)置過輪臨錨時(shí)，錨線卡線器安裝位置距放線滑車中心不小于（）。
張力放線過程中，主牽引機(jī)接到任何崗位發(fā)出的停車信號(hào)時(shí)，應(yīng)（）。
開口銷應(yīng)對(duì)稱開口，開口角度應(yīng)為（），不得用線材和其他材料代替開口銷。
導(dǎo)引繩、牽引繩端頭宜采用（）繩扣。
前后兩根導(dǎo)線頭分別套入兩個(gè)單頭蛇皮套，并用鐵絲分別在兩端各綁扎（）道。
緊線段在（）檔以下時(shí)，靠中間選擇一檔，緊線段在（）檔時(shí)，靠近兩端各選一檔，緊線段在（）檔以上時(shí)，靠近兩端及中間各選一檔。
阻尼線與被連接導(dǎo)地線應(yīng)（），固定點(diǎn)距離和小弧垂要符合設(shè)計(jì)規(guī)定，弧垂要自然、順暢。
均壓環(huán)、屏蔽環(huán)對(duì)各部位距離滿足設(shè)計(jì)要求，絕緣子間隙偏差為（）mm。
施壓時(shí)鋼模相鄰兩模間至少應(yīng)重疊（）mm，鋁模相鄰兩模間至少應(yīng)重疊（）mm。