A.盤上的電纜頭應(yīng)固定牢固
B.應(yīng)有防止電纜盤在車、船上滾動(dòng)的措施
C.卸電纜盤從車、船上直接推下
D.滾動(dòng)電纜盤的地面應(yīng)平整，滾動(dòng)電纜盤應(yīng)逆著電纜纏緊方向，破損的電纜盤不應(yīng)滾動(dòng)
E.電纜盤放置時(shí)應(yīng)立放，并采取防止?jié)L動(dòng)措施
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A.物件重心與車廂承重中心應(yīng)基本一致
B.易滾動(dòng)的物件順其滾動(dòng)方向應(yīng)掩牢并捆綁牢固
C.用超長架裝載超長物件時(shí)，在其尾部應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志，超長架與車廂固定，物件與超長架及車廂應(yīng)捆綁牢固
D.押運(yùn)人員應(yīng)加強(qiáng)途中檢查，捆綁松動(dòng)應(yīng)及時(shí)加固
A.通信設(shè)備
B.繩纜
C.呼吸器具
D.梯子
A.空氣
B.氧氣濃度
C.有害氣體
D.可燃性氣體
E.粉塵
A.通風(fēng)
B.除濕
C.空氣
D.純氧
A.清洗
B.清除
C.干洗
D.清空
最新試題
所使用的各種接續(xù)管及耐張線夾，應(yīng)用精度為（）mm的游標(biāo)卡尺測量受壓部分的內(nèi)外徑，其各部位尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
補(bǔ)修管的兩端，應(yīng)超出損傷部位（）mm以上。
安裝間隔棒的其他形式分裂導(dǎo)線同相（極）子導(dǎo)線的弧垂允許偏差，330kV及以上的正偏差不得大于（）mm。
弧垂宜優(yōu)先選用（）觀測，并用經(jīng)緯儀觀測校核。觀測弧垂時(shí)，應(yīng)考慮放線方法的不同對導(dǎo)線初伸長的影響。
施壓時(shí)鋼模相鄰兩模間至少應(yīng)重疊（）mm，鋁模相鄰兩模間至少應(yīng)重疊（）mm。
不安裝間隔棒的垂直雙分裂導(dǎo)線，同相（極）子導(dǎo)線間的弧垂的正偏差不得大于（）mm。
緊線段在（）檔以下時(shí)，靠中間選擇一檔，緊線段在（）檔時(shí)，靠近兩端各選一檔，緊線段在（）檔以上時(shí)，靠近兩端及中間各選一檔。
架線施工前應(yīng)由具有資質(zhì)的檢測單位對試件進(jìn)行連接后的握著強(qiáng)度試驗(yàn)，握著強(qiáng)度不得小于設(shè)計(jì)使用拉斷力（）%。
緊線施工時(shí)，對導(dǎo)線弧垂的觀測與調(diào)整時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀測，以緊線段內(nèi)各檔的（）為觀測溫度。
導(dǎo)引繩與牽引繩的連接應(yīng)使用（）。