空氣濾清器臟污堵塞時，會使柴油要排氣溫度高。

用改變局部范圍內(nèi)技術(shù)狀態(tài)的辦法，來觀察對柴油機工作性能的影響，這種判別故障方法稱為試探法。

柴油機使用操作不當，潤滑油和冷卻水溫度過低或過高，會使零件加速磨損。

氣門間隙過大，會出現(xiàn)氣門開啟行程小，進、排氣阻力增加，氣缸內(nèi)殘余廢氣不能排出，也影響氣門早開遲閉，使進排氣時間縮短，進氣量減小。

常用的螺旋傳動有普通螺旋傳動，差動螺旋傳動和流動螺旋傳動。

電磁鐵主要由線圈，鐵芯、銜鐵和工作機構(gòu)四部分組成。

交流耐壓試驗后，須測被試品的絕緣電阻，而試驗前不必沒其絕緣電阻。

齒數(shù)直接影響齒輪的大小，齒輪齒形和強度的大小。

平行帶的傳動形式有開口式傳動、交叉式傳動和半交叉式傳動。

交流接觸器觸頭的吸合，斷開過程不同步，造成線路走單相，便對觸頭無影響。