A、≥50
B、≥40
C、≥60
D、≥30
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A、小
B、不確定
C、大
D、相等
A、氣缸套
B、連桿
C、活塞
D、飛輪
A、貨車載重量12噸
B、客車總長為12米
C、越野車自重12噸
D、貨車中總質(zhì)量12噸
A、技術(shù)含量高,單價高,政策性不強(qiáng),使用范圍小
B、技術(shù)含量高,單價低,政策性強(qiáng),使用范圍廣
C、技術(shù)水平一般,單價高,政策性強(qiáng),使用范圍廣
D、技術(shù)含量較高,單價高,政策性強(qiáng),使用范圍廣
A、縮減了大修次數(shù),增加了小修次數(shù)
B、縮減了耗油量,增加了進(jìn)氣量
C、縮減了機(jī)動車的使用壽命,增加了使用成本
D、減少了檢測次數(shù),增加了檢測難度
最新試題
ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性,一般需要安裝轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器和()傳感器。
企業(yè)擬將一輛11座旅行客車轉(zhuǎn)讓,某商戶欲購置此車做載客營運,按國家規(guī)定該車剩余使用年限為3年,經(jīng)市場調(diào)查及預(yù)測,3年內(nèi)該車各年的預(yù)期凈收益為:第一年10000元,第二年8000元,第三年6000元,試評估該車的價值。(已知折現(xiàn)率為10%)
路試后檢查冷卻水溫度、機(jī)油溫度、齒輪油溫度不應(yīng)高于()。
通過專業(yè)的檢測儀器設(shè)備給出一份客觀、公正的二手車車況性能的檢測報告,讓買賣雙方有了更可靠的()。
對于車身損傷判斷的方法主要是()。
不屬于驅(qū)動橋的組成是()
前照燈檢驗主要檢測車輛配備前照燈的()。
內(nèi)飾組后排位置照片的拍攝要求是能夠清晰展示車輛后排座椅和()。
整車檢測包括底盤輸出功率的測定、汽車排放污染物的測定,還有()。
《二手車鑒定評估報告》附件內(nèi)容主要包括()