多項(xiàng)選擇題路試后檢查冷卻水溫度、機(jī)油溫度、齒輪油溫度不應(yīng)高于()。

A.90℃
B.95℃
C.85℃
D.80℃
E.75℃


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1.多項(xiàng)選擇題對(duì)于車(chē)身?yè)p傷判斷的方法主要是()。

A.大梁的分析
B.漆面的分析
C.密封劑的分析
D.焊接點(diǎn)的分析
E.鈑金噴涂的檢查

2.多項(xiàng)選擇題以下不屬于缸內(nèi)直噴控制方式的是()。

A.油束控制燃燒
B.壁面控制燃燒
C.氣流控制燃燒
D.分層燃燒
E.快速燃燒

3.多項(xiàng)選擇題不屬于驅(qū)動(dòng)橋的組成是()

A.主減速器
B.變速機(jī)構(gòu)
C.差速器
D.半軸和橋殼
E.操縱機(jī)構(gòu)

4.多項(xiàng)選擇題屬于氣門(mén)傳動(dòng)組組成部分的是()。

A.凸輪軸正時(shí)齒輪
B.凸輪軸
C.挺柱
D.推桿
E.搖臂總成

5.多項(xiàng)選擇題二手車(chē)鑒定評(píng)估流程中,在判斷事故車(chē)之后的具體步驟是()

A..鑒定技術(shù)狀況
B.評(píng)估車(chē)輛價(jià)值
C.撰寫(xiě)并出具鑒定評(píng)估報(bào)告
D..歸檔工作底稿
E.完成交易

最新試題

一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車(chē),該車(chē)在采集車(chē)輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時(shí)就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車(chē)輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開(kāi)車(chē)頂密封條發(fā)現(xiàn)車(chē)頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時(shí)查看車(chē)頂邊緣的情況,發(fā)現(xiàn)車(chē)頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點(diǎn)修復(fù)。因此可以判斷該車(chē)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鑿改號(hào)碼的第一種形式是局部鑿改,通常只更改數(shù)字部分,很少()。

題型:填空題

下列屬于商用車(chē)的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

底盤(pán)及車(chē)身檢測(cè)包括傳動(dòng)系技術(shù)狀況外,還有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

內(nèi)飾組后排位置照片的拍攝要求是能夠清晰展示車(chē)輛后排座椅和()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

通過(guò)專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)儀器設(shè)備給出一份客觀(guān)、公正的二手車(chē)車(chē)況性能的檢測(cè)報(bào)告,讓買(mǎi)賣(mài)雙方有了更可靠的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

整車(chē)檢測(cè)包括底盤(pán)輸出功率的測(cè)定、汽車(chē)排放污染物的測(cè)定,還有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

通過(guò)聚類(lèi)分析的方法,即使我國(guó)汽車(chē)保有量不再增長(zhǎng),二手車(chē)交易量還有約()

題型:多項(xiàng)選擇題

目前,美國(guó)、德國(guó)、瑞士和日本等二手車(chē)的銷(xiāo)售最少是新車(chē)銷(xiāo)售的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在國(guó)外,二手車(chē)實(shí)行規(guī)范化的()。

題型:多項(xiàng)選擇題