單項(xiàng)選擇題港口企業(yè)編制生產(chǎn)計(jì)劃及作業(yè)計(jì)劃時(shí)首先要對(duì)()進(jìn)行綜合平衡。
A.綜合生產(chǎn)能力與外界環(huán)境的支持能力
B.綜合生產(chǎn)能力與船舶到港頻率
C.內(nèi)部各裝卸生產(chǎn)環(huán)節(jié)能力
D.可以實(shí)現(xiàn)的能力與計(jì)劃任務(wù)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題()是港口經(jīng)營(yíng)計(jì)劃與生產(chǎn)技術(shù)財(cái)務(wù)計(jì)劃體系的重要組成部分,是實(shí)現(xiàn)這些計(jì)劃的保證。
A.港口企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃
B.港口企業(yè)作業(yè)計(jì)劃
C.運(yùn)輸計(jì)劃
D.分類運(yùn)輸計(jì)劃
2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)合理安排船舶作業(yè)順序原理,當(dāng)待裝船舶載重量利用率相等時(shí),應(yīng)先裝卸那些()的船舶。
A.裝卸時(shí)間最短
B.裝卸時(shí)間最長(zhǎng)
C.裝卸效率高
D.裝卸效率低
3.單項(xiàng)選擇題裝卸作業(yè)準(zhǔn)備與結(jié)束后的整理工作屬于單船作業(yè)項(xiàng)目中的()。
A.輔助作業(yè)
B.增值作業(yè)
C.船舶聯(lián)檢
D.船舶技術(shù)作業(yè)
4.單項(xiàng)選擇題港口企業(yè)的()導(dǎo)致了在港的運(yùn)輸工具對(duì)港口生產(chǎn)能力需求的不平衡。
A.需求變化
B.不穩(wěn)定性
C.隨機(jī)性
D.波動(dòng)性
5.單項(xiàng)選擇題港口裝卸生產(chǎn)作業(yè)的主要服務(wù)對(duì)象是()。
A.車
B.船
C.貨
D.三者都有
最新試題
洽定航次租船合同時(shí),常需選定租船合同的()作為磋商合同條款的工作。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
變更卸貨港交付貨物的主要原因包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
物流合理化的基本方法有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
物流企業(yè)可分為()個(gè)等級(jí)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)船舶卸貨過程中發(fā)生的誤卸,一般常在()中發(fā)生。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于裝船作業(yè),下列說法中正確的有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
關(guān)于正常登記制和開放登記制,下列說法正確的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
()貫穿物流體系的始終。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列屬于航次租船營(yíng)運(yùn)特點(diǎn)有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
海上貨運(yùn)代理的基本業(yè)務(wù)內(nèi)容包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題