固定型轍叉心軌和翼軌垂直磨耗限值中，其他站線道岔的重傷標(biāo)準(zhǔn)是（）mm。

護(hù)軌側(cè)面磨耗傷損標(biāo)準(zhǔn)是（）。

下列對(duì)《普速鐵路線路修理規(guī)則》中對(duì)改道作業(yè)敘述正確的是（）。

道岔轍叉護(hù)軌間隔和翼軌間隔（）1370mm。

電務(wù)設(shè)備齊全的內(nèi)鎖閉道岔，緊固裝置安裝位置為密貼尖軌第（）牽引點(diǎn)處或牽引點(diǎn)后第一軌枕與第二軌枕之間。

道岔轍叉護(hù)軌間隔和翼軌間隔的定義及要求是（）。

不屬于機(jī)動(dòng)螺栓扳手操作要領(lǐng)的是（）。

鋼軌接頭大阻力無孔夾緊裝置拆卸夾體時(shí)，（）。

下列對(duì)《普速鐵路線路修理規(guī)則》中對(duì)扣件技術(shù)要求規(guī)定正確的是（）。

鋼軌接頭大阻力無孔夾緊裝置，每個(gè)普通接頭安裝（）副。