單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋的轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸部分做成中空的原因是（）。

A.提高強(qiáng)度
B.輕量化
C.增加剛度
D.便于半軸穿過


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1.單項(xiàng)選擇題全輪驅(qū)動(dòng)的車輪總數(shù)與驅(qū)動(dòng)輪數(shù)的關(guān)系是（）。

A.車輪總數(shù)大于驅(qū)動(dòng)輪數(shù)
B.車輪總數(shù)等于驅(qū)動(dòng)輪數(shù)
C.車輪總數(shù)小于驅(qū)動(dòng)輪數(shù)
D.以上都不對

2.單項(xiàng)選擇題（）傳動(dòng)系統(tǒng)的特點(diǎn)是組合運(yùn)用液力傳動(dòng)和動(dòng)力傳動(dòng)。

A.液力機(jī)械式
B.靜液式
C.動(dòng)液式
D.液力混合式

3.單項(xiàng)選擇題由裝配圖拆畫零件圖時(shí)，應(yīng)先（）。

A.標(biāo)注零件尺寸
B.標(biāo)注技術(shù)要求
C.選定零件圖表達(dá)方案
D.繪制標(biāo)題欄

4.單項(xiàng)選擇題局部視圖通常按（）的配置形式配置。

A.向視圖
B.基本視圖
C.斜視圖
D.剖視圖

5.單項(xiàng)選擇題對于零件的重要尺寸，應(yīng)在圖紙中（）。

A.間接標(biāo)出
B.尺寸換算
C.直接標(biāo)出
D.以上均可