單項(xiàng)選擇題中國船舶報(bào)告系統(tǒng)于（）年11月正式運(yùn)行。
A.2000
B.2001
C.2002
D.2003
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1.單項(xiàng)選擇題澳大利亞船舶系統(tǒng)規(guī)定，若船舶延誤船位報(bào)告（），將開始全面搜索行動(dòng)
A.3h
B.6h
C.12h
D.24h
2.單項(xiàng)選擇題澳大利亞船舶系統(tǒng)規(guī)定，若船舶延誤船位報(bào)告（），將被以緊急信號(hào)呼叫，并將布置搜索措施。
A.3h
B.6h
C.12h
D.24h
3.單項(xiàng)選擇題澳大利亞船舶系統(tǒng)規(guī)定，若船舶延誤船位報(bào)告（），將被通報(bào)并呼叫
A.3h
B.6h
C.12h
D.24h
4.單項(xiàng)選擇題澳大利亞船舶系統(tǒng)規(guī)定，若船舶無故違反A.USREP船位報(bào)告制度，將會(huì)被處以（）。
A.罰款
B.滯留
C.通報(bào)
D.驅(qū)逐
5.單項(xiàng)選擇題澳大利亞船舶系統(tǒng)規(guī)定，當(dāng)實(shí)際船位與計(jì)劃船位或報(bào)告船位相差超過（）小時(shí)航程時(shí)，船舶必須發(fā)送變更報(bào)告。
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行（）是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
題型：單項(xiàng)選擇題
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令，由（）個(gè)部分組成。
題型：單項(xiàng)選擇題
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
題型：單項(xiàng)選擇題
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
題型：單項(xiàng)選擇題
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。
題型：單項(xiàng)選擇題
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）
題型：單項(xiàng)選擇題