A.港內(nèi)
B.近岸
C.沒有NAVTEX覆蓋的近岸
D.大洋航路
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A.單信道
B.具有專用打印機和信息處理器
C.體積小、價格相對低廉,而且操作簡單
D.完全兼容NAVTEX接收機的業(yè)務功能
A.固定天線方向
B.駕駛船舶航行在橫向線上
C.駕駛船舶航行在橫位線上
D.在Inmarsat C船舶地球站上通過設置該洋區(qū)為首選洋區(qū)或獨立值守洋區(qū)的方法,使接收機只掃描設定的洋區(qū)
A.定期輸入最新船位,使接收機拒收與本船無關的其他區(qū)域的電文
B.應將接收機設定在只有遇險和緊急電文收悉時才報警的狀態(tài)
C.關閉報警器
D.定期輸入最新船位,使接收機拒收無關的其他區(qū)域的電文,并且將接收機設定在只有遇險和緊急電文收悉時才報警的狀態(tài)
A.檢測設備
B.使設備重新調(diào)諧在新的公眾信令信道載波上
C.重新預熱機器
D.這樣可以清除內(nèi)存的所有信息的關聯(lián)號,一旦信息重播,接收機將再次接收
A.每一個NAVAREA只有一個信息提交國,但只有一個協(xié)調(diào)國
B.每一個NAVAREA可能有多個信息提交國、多個協(xié)調(diào)國
C.每一個NAVAREA只有一個信息提交國,但有多個協(xié)調(diào)國
D.每一個NAVAREA可能有多個信息提交國,但只有一個協(xié)調(diào)國
最新試題
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
在實踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時,應該注意()
NAVTEX接收機每次接收結束之后,機器還會把()存檔()
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實現(xiàn)的,它共有()位。
公海的氣象和海浪報告第一部分是()
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務具有()的特點。
如果EGC接收機出現(xiàn)故障,操作員又未能及時發(fā)現(xiàn),則設備會()
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應該一直保留到行動結束。