A.駕駛室
B.輪機員居住艙室
C.消防控制站
D.船員休息室
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A.艏尖艙
B.防撞艙壁前的艙
C.燃油艙
D.滑油艙
A.在證書的第二個周年日和第三個周年日之內(nèi)
B.在證書的第二個周年日之前或之后的3個月之內(nèi)
C.在證書的第三個周年日之前或之后的3個月之內(nèi)
D.在證書的第二個周年日和第四個周年日之內(nèi)
A.在貨物處所、郵件艙、行李室和服務(wù)處所的冷藏室，隔熱材料應(yīng)為不燃材料
B.與隔熱物一起使用的防潮層和粘合劑，以及冷卻系統(tǒng)管系配件的隔熱物，不必為不燃材料，但應(yīng)保持在實際可行的最低數(shù)量，并且它們的外露表面應(yīng)具有低播焰性
C.在貨船上，采用IC法的船舶起居處所、服務(wù)處所和控制站內(nèi)的所有襯板、天花板、風檔和它們的附屬襯檔應(yīng)為不燃材料
D.在貨船上，采用IIC法或IIIC法的供船舶起居處所、服務(wù)處所和控制站使用的走廊和梯道環(huán)圍內(nèi)的所有襯板、天花板、風檔和它們的附屬襯檔應(yīng)為不燃材料
A.每艘船應(yīng)配有主管機關(guān)滿意的、能勝任遇險和安全無線電通信的人員
B.無線電人員應(yīng)持有“無線電規(guī)則”中規(guī)定的相應(yīng)證書
C.遇險時，應(yīng)指定無線電人員擔負起無線電通訊
D.船長指定人員即可擔當無線電人員
A.每年應(yīng)進行全面操作效用試驗，著重檢查操作頻率發(fā)射、編碼和登記
B.每年試驗的間隔期應(yīng)在“貨船無線電安全證書”期滿日前3個月或周年日前后3個月內(nèi)
C.效用試驗可在船上進行
D.按不超過5年的間隔期在認可的岸基維護站進行維護
最新試題
驗船師對5000GT某輪進行年度檢驗時，發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達應(yīng)答器分別存放在駕駛室的左右每口位置，驗船師要求船上將其中一只雷達應(yīng)答器存放在救生艇上，問驗船師要求是否正確，并說明原因？
對某營運集裝箱船進行船上救生衣檢查，應(yīng)如何進行（）
對于GMDSS備用電池的說法，哪些是正確的（）
為預(yù)防觸電、電氣火災(zāi)及其他電氣災(zāi)害，對主配電板和應(yīng)急配電板的布置有何要求？
某驗船師在對一艘國際航行普通干貨船進行年度檢驗時，要求船長提供裝載資料以供審查，但船長提供了一份未經(jīng)批準的中文的穩(wěn)性資料，并且告稱只能找到這些文件了。驗船師認為不滿足要求，要求予以整改，請問下列驗船師的要求哪些是合理的（）
根據(jù)SOLAS，貨船救生衣的配備應(yīng)遵循下列哪些原則（）
當電源發(fā)生故障后恢復(fù)供電，對主操舵裝置和輔助操舵裝置的動力設(shè)備有何要求？
國際防止油污證書（COP）初次檢驗時，下述對15ppm艙底水報警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是（）
驗船師在對某船廠在建的散貨船進行例行巡檢，該船正處于電纜敷設(shè)、接線及電氣設(shè)備安裝階段，在巡檢中，驗船師與船廠質(zhì)檢人員一起關(guān)注了以下現(xiàn)象，并進行了交流。請問以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求（）
在對一艘國際航行的32000總噸的油輪進行鍋爐檢驗時，驗船師發(fā)現(xiàn)燃油鍋爐僅一個鍋爐安全閥工作正常，鍋爐蒸汽高低壓控制及自動給水系統(tǒng)運行正常，但其余各項報警和安全功能未能處于正常狀態(tài)，該輪設(shè)有柴油機動力推進系統(tǒng)，具有機艙A.UT-0附加標志。船東認為鍋爐設(shè)備已滿足安全航行的要求，但驗船師根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，要求船東必須對下列哪些安保功能進行修復(fù)，才能簽署證書（）