A.在橋枕挖槽限度內(nèi)調(diào)整
B.在墩臺頂面做成超高，但應(yīng)檢算鋼梁斜放后的應(yīng)力和穩(wěn)定性，并注意鋼梁排水
C.用楔形枕木
D.在曲線外側(cè)的橋枕下加墊木墊板，用木螺釘（或螺栓）聯(lián)結(jié)牢固，木墊板凈厚不少于30mm，每邊伸出鋼梁上翼緣蓋板邊緣不少于200mm
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A.限高是否與實(shí)際相符
B.結(jié)構(gòu)是否完整、狀態(tài)是否良好
C.標(biāo)志是否齊全完好、標(biāo)識是否準(zhǔn)確
D.油漆涂裝是否良好
A.縱向＞5mm
B.橫向＞2mm
C.水平＜5mm
D.高低＜2mm
A.是指在營業(yè)線兩側(cè)一定范圍內(nèi)
B.新建鐵路工程、既有線改造工程及地方工程等
C.影響或可能影響鐵路營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的施工作業(yè)
D.靠近營業(yè)線
A.施工作業(yè)期間，限速45km/h
B.施工結(jié)束后，第一列限速45km/h不少于12h，后限速60km/h、80km/h
C.各不少于24h、后120km/h一列后恢復(fù)常速
D.恢復(fù)常速
A.鋼材不得有裂紋、銹蝕等缺陷
B.雙鉤式圓鋼直徑不小于22mm
C.單鉤式圓鋼直徑不小于25mm
D.并應(yīng)按規(guī)定檢查鋼鉤質(zhì)量
最新試題
翻修整體道床作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是（）
對于栓焊梁、全焊梁，若在焊縫及附近鋼材上發(fā)現(xiàn)裂紋，可根據(jù)裂縫位置、性質(zhì)、大小及數(shù)量，采取以下（）相應(yīng)措施。
混凝土表面破損修補(bǔ)作業(yè)主要內(nèi)容有（）
鋼梁保護(hù)涂裝：電弧噴鋁作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是（）
圬工梁拱劣化：混凝土劣化達(dá)到下面（）可評定為A1級劣化。
對時(shí)速160km以上的橋梁，在中-活載靜力作用下，梁體扭轉(zhuǎn)引起的軌面不平順以一段3.0m長的線路為基準(zhǔn)，限值應(yīng)滿足（）
圬工梁拱劣化：混凝土裂縫達(dá)到下面（）可評定為B級劣化。
橋面強(qiáng)振頻率不大于20Hz的豎向振動加速度a應(yīng)滿足（）
路內(nèi)外其他部門，原則上不允許通過橋隧建筑物安裝（）等設(shè)備。如必須通過時(shí)，應(yīng)有可靠的安全措施，并經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)。任何情況下，上述設(shè)備的安裝，必須限于橋梁承載力容許范圍內(nèi)，并不得侵入鐵路橋隧建筑限界及妨礙橋隧的檢查修理工作。
支座更換安裝時(shí)，應(yīng)保證（）