A.15mm
B.30mm
C.40mm
D.45mm
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A.1%
B.2%
C.3%
D.5%
A.1%
B.2%
C.3%
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A.1%
B.3%
C.5%
D.7%
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/5
A.20
B.25
C.30
D.35
最新試題
圬工梁拱劣化:混凝土裂縫達(dá)到下面()可評定為A1級劣化。
鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)具有要求的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性。運營中根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)形式,加強(qiáng)對各部()的檢查養(yǎng)護(hù),使其經(jīng)常處于良好狀態(tài)。
路塹或山體邊坡施工開工前應(yīng)檢查(),凡可以處理的應(yīng)立即處理,不能處理且對施工安全有威脅時,施工人員應(yīng)立即向施工負(fù)責(zé)人報告進(jìn)行妥善處理。
檢查橋墩水下墩身和基礎(chǔ)有無裂損、沖空時,可采用()等。
機(jī)械通風(fēng)方式宜采用射流風(fēng)機(jī)通風(fēng),射流風(fēng)機(jī)安裝應(yīng)牢固可靠,啟動靈活,便于維修。洞內(nèi)通風(fēng)設(shè)備應(yīng)具有()
墩臺明挖基礎(chǔ)和沉井基礎(chǔ)的基底埋置深度應(yīng)符合()條件。
隧道照明安裝及照度應(yīng)符合()要求。
支座更換安裝時,應(yīng)保證()
鋼梁保護(hù)涂裝:電弧噴鋁作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是()
運營隧道內(nèi)應(yīng)有襯砌。襯砌可為()。既有隧道無襯砌地段,應(yīng)有計劃地地補(bǔ)做襯砌或加固。