A.1
B.2
C.3
D.4
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A.10mm~20mm
B.30mm~50mm
C.50mm~80mm
D.80mm~110mm
A.6
B.2.0
C.1.9
D.1.8
A.1.9
B.2.0
C.6
D.9
A.1:1
B.1:2
C.1:3
D.1:4
A.40
B.45
C.50
D.30
最新試題
機(jī)械通風(fēng)方式宜采用射流風(fēng)機(jī)通風(fēng),射流風(fēng)機(jī)安裝應(yīng)牢固可靠,啟動靈活,便于維修。洞內(nèi)通風(fēng)設(shè)備應(yīng)具有()
整修支座作業(yè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是()
跨度在30m及以上的鋼梁,橋上線路應(yīng)設(shè)置上拱度;對實(shí)測或計(jì)算撓度小于跨度1/1600或≤15mm時及連續(xù)梁的中孔,可不設(shè)上拱度。上拱度值一般按()
檢查計(jì)劃由橋隧車間編制,經(jīng)工務(wù)段批準(zhǔn)后,由()執(zhí)行。
在封鎖時間內(nèi)進(jìn)行隧道作業(yè),施工結(jié)束后,施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行全面檢查確認(rèn)(),方可開通線路。
檢查橋墩水下墩身和基礎(chǔ)有無裂損、沖空時,可采用()等。
支座更換安裝時,應(yīng)保證()
擋砟塊安裝更換技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)有()
翻修整體道床作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是()
對時速160km以上的橋梁,在中-活載靜力作用下,梁體扭轉(zhuǎn)引起的軌面不平順以一段3.0m長的線路為基準(zhǔn),限值應(yīng)滿足()